(正下水艤裝中的中國首艘自製航空母艦002型,注意其前方明顯的滑跳甲板)

是說自從中國向烏克蘭買回報廢船殼瓦良格號,並將之翻新重建,命名為遼寧號投入現役以後,中國的航空母艦發展計畫就如火如荼地展開。而由於中國的軍武發展與國防預算一向不透明,因此外界對於中國的航空母艦發展計畫有許許多多的猜測,最常見的說法是在遼寧號之後,中國正在興建兩艘自製的航空母艦,型號稱之為001A型,由於遼寧號被中國被稱之為001型,因此一般認為這兩艘航空母艦是中國吸取遼寧號設計與操作經驗後,仿製遼寧號設計所興建的中國國造航空母艦,並且非常有可能採用比遼寧號更有效率的蒸氣彈射系統,以解決目前採滑跳起飛的殲-15被大幅限制油彈酬載能力的問題。不過隨著中國第一艘自製航空母艦下水曝光、加上遼寧號幾次進行遠航訓練的情況、與官方所釋出的更多消息來研判,我們可以得知這樣的猜測恐怕有很多地方是錯誤的。

首先,興建照片在網路上已經流傳許多、且前不久也已下水艤裝的首艘中國國產航艦的型號並不是001A,官方已經確定稱之為002型,同時興建的數量也不是兩艘,而是一艘。從已曝光的照片來看,明顯的滑跳甲板外型,證明002型仍未採用彈射系統,而是採用於遼寧號一樣較簡單的滑跳起飛方式。再加上官方自己在宣傳新聞上也表示,中國軍方賦予002型的最主要任務是「快速建造、快速交付、快速形成戰鬥力」,因此我們可以大膽猜測,002型最主要的任務是要取代艦體老化的遼寧號。畢竟遼寧號年歲已高,從之前繞行台灣進行遠航訓練與訪問香港之行的情況來看,遼寧號若要再擔任作戰任務恐怕是非常吃力的,所以目前解放軍也是將其定位為訓練航艦,002型以如此快的速度興建下水,並採取相對保守的發展路線,恐怕也是暗示了遼寧號的狀況遠比外界所想像的要差。

過去傳出中國將自製兩艘001A型航空母艦,多數的觀察家都判斷,這兩艘自製的航艦再加上平日擔任訓練艦的遼寧號,將形成三個航空母艦戰鬥群,可分別配署於中國三大艦隊(目前已經改編成北部戰區海軍、中部戰區海軍、南部戰區海軍),達成各艦隊都擁有航空母艦的目標。但是從目前的情況來看,002型建造的目標,肯定不是要讓中國各艦隊都擁有航空母艦,而是要總結之前重建遼寧號與操作航艦的經驗,建造真正有戰鬥力的中國國產航空母艦,先求有再求好。再從002型的體積比遼寧號略為縮小的情況來看,002型應該就是去除過去前蘇聯複雜設計的中國簡配版,這樣的評價並沒有批評之意,而是前蘇聯過去賦予庫茲涅佐夫級航空母艦很多任務,因為設計複雜,而很多東西是中國目前所不需要的。所以全新下水的002型除了年輕力壯可以負擔極為繁重的遠航任務外,更負有驗證中國有沒有獨立能力興建並操作滑跳型航母的能力。

而神秘消失的第二艘中國國產航艦,依目前最新的說法是正在上海的某造船廠興建中,但這樣的消息並無法證實。最為盛行的說法是這一艘的型號是003型,將採蒸氣彈射、甚至是電磁彈射的方式,以大幅增加殲-15艦載機的作戰能力。而從中國過去發展驅逐艦與護衛艦都採取小步快跑的方式來看,這樣的推測有幾分道理,但是連中國的觀察家也都表示,彈射系統遠比滑跳平台要複雜許多,中國過去也沒有範本可以參考,因此摸索試誤階段恐怕會較為漫長,003型的興建極可能不會如002型那麼快,而這樣的看法也算中肯。再加上殲-15的生產、改良速度感覺也不斷延宕,就算003型真的能快速下水,恐怕也是有艦無機。因此003型應該不會像002型一樣,那麼快下水,那至於會晚多久,這就很難說了。

不過其實目前中國航空母艦發展計畫的另一個隱憂是,隨著鄰近國家的新一代戰機陸續到位,中國自行仿自Su-33的殲-15是否還有性能上的優勢,恐怕會被打上一個大問號,畢竟本尊Su-33是在1980年代末期服役的戰機,迄今也快30年了。

 

 

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  • Ching-Chen Huang
  • 關於中國在航艦用彈射系統的發展現況,我只看到一堆五毛專程跑來台灣的討論區放話,講說啥用在彈射系統的某某技術已經攻克,技術層次超越美國,達到世界第一云云.....要不然就是專放那種問題一大堆的圖片,看起來好像J15真的可以進行彈射云云,但是卻又故意拍得不清不楚,天曉得到底PS得多兇。與其掰得天花亂墜,把實際進行彈射升空的影片公開出來,什麼質疑都能瞬間消失,這麼簡單的事情中國方面還是不願意幹,還是只會派機艦假裝繞台,幻想已經拿下台灣了,這要我們怎麼相信中國在航艦上還有什麼更進一步的發展?
  • Conan Yang
  • 中國軍機遠海航訓 葫蘆內要賣何種藥

    11月底中國軍機數度跨越島鏈進行遠海航訓,再度引起國人關切,誠然輿論對於我國空防應對未再提出評議,但台灣社會業已逐漸感受到中國此等軍事活動,往常態化發展勢不可當;未來不論是數量或是質量,恐怕還有再上層樓可能。

    儘管中國對台三大發言體系對此未置一辭,但此中所隱含政軍戰略意涵,早就不言而喻。但台北不論如何發聲,北京仍然保持低調,刻意迴避言辭交鋒,影響兩岸關係大局。情勢雖不到山雨欲來風滿樓程度,但確實亦是壓在心頭重擔。

    由於各方資訊顯示,本次中國軍機活動包括非屬台海當面東部戰區所轄部隊兵力,由其他戰區採取跨區機動與遠程奔襲態勢遂行演習,對於此種操演模式,究竟代表何種戰略意涵,其實值得吾人深入思考。

    首先必須提醒,海空戰機與艦艇跨區機動與遠程奔襲,對中國軍機嚴格來說並非創舉。從1974年西沙海戰直前,駐防於山東境內海航轟炸師,在戰前接奉緊急命令,漏夜移防進駐海南陵水基地,儘管事後並未實際參戰,但確實就是採取跨區機動具體作為。假若當時從山東起飛後,就算短暫轉場後,再飛赴西沙海域參戰,其實亦符合遠程奔襲標準。

    其次就是在1988年赤瓜礁海戰中,參戰艦艇兵力來自三大艦隊,編成作戰序列後共同參戰,更是同時體現出跨區機動、增援以及遠程奔襲之作戰思維。所以若將中國軍機近日演練所為視為作戰思維突破,這將是低估中國軍機本身作戰實力。

    再者針對中國軍機穿越島鏈遠程航訓,就逐步增加訓練航程來說,其解決方案有向內延伸與向外擴展兩種選項。所謂向外擴展就是將所及範圍與折返地點,繼續向外海擴展;而向內延伸則是由內陸機場起飛,在中國沿海會合,再統一編隊穿越島鏈,在其東部空域實施航訓。

    以上兩種方案,就航行耐力訓練強度來說,大體都差不多。但是向外擴展方案,對協同支援訓練海空待命搜救單位作業負荷較高,向內延伸方案,就會增加兵力會合與分遣作業複雜度。兩者各有特色,亦能在不同面向演練作戰能力。

    在資訊網路較不發達時代,此種跨區機動與遠程奔襲之計劃性作戰演練課目,在事前計劃作為時都會耗費相當時日,同時亦要藉由分別訓練與合同演練過程,逐漸形成戰力。但對於進入資訊化作戰部隊來說,透過視訊與網路達成遠距計劃作為,早就是家常便飯,因此對其動態監控範圍,亦須因此逐步擴大。

    迄至目前為止,中國軍機遠海航訓從未實施高級訓測課目,亦未進行過實彈射擊;虛實間究竟葫蘆內要賣何種膏藥,或許才是未來必須認真掌握與理解重點所在。https://tw.news.appledaily.com/forum/realtime/20171130/1250854/