rpg29 是說戰車這種東西一開始是被設計來突破壕溝戰的,但是後來飛快的發展,在納粹德國的閃電戰中發展的淋漓盡緻。快速的機動力與震攝力,讓沒有戰車的一方處於絕對的劣勢,因此裝甲世界的競賽,就從誰的戰車炮口徑比較大、誰的防護裝甲比較厚,一直到誰的射速比較快、射的比較準、誰的戰車跑的比較快、誰的後勤維修比較便利簡單。可以說各國的新一代主力戰車就是在這樣的思維下進行發展。不過這樣的發展思維並不是沒有遭遇過挑戰,在冷戰結束後,許多人都開始質疑主力戰車是否還有存在的必要。畢竟主力戰車的最佳作戰環境是在開闊的平原,並不適合於城鎮地型的作戰。特別是在單兵反坦克武器與攻擊直升機突飛猛進的發展下,目標大又昂貴的主力坦克,很可能隨便就被一枚便宜的反坦克火箭給擊毀,更成為當時許多人質疑的地方。

但是兩次的海灣戰爭讓主力戰車又奠定了主流地位,因為美軍的艾布蘭系列戰車所向披靡,殺得俄製戰車是兵敗如山倒。雖然伊拉克擁有許多俄製的RPG反裝甲武器,但是這種單兵攜行的反裝甲武器並沒有如之前所預料的成為主力戰車的頭號殺手。不過這樣的結果其實有很大的討論空間,因為伊拉克的空曠地型是極有利於主力戰車與空中攻擊直升機,特別是在這些先進設備都擁有熱影像儀的情況下,空曠的沙漠地型沒有辦法提供戰車任何的掩蔽,結果就是擁有較長射程、較高第一發命中率的美製新式主力戰車與空中直升機可以輕易獵殺敵方戰車。但是攜行反坦克武器的作戰小隊卻根本難以接近美方的裝甲車輛與武裝攻擊直升機以進行反擊。若以這一時期的戰爭情勢就認定主力戰車仍然有其價值,那又未免太過武斷,因為這個地理環境實在太適合擁有大量先進主力戰車與武裝攻擊直升機的進攻方了。

等到以美軍為主的聯軍進佔了伊拉克的城市地區後,問題就開始顯現出來。反戰車小隊可以帶著輕便的反裝甲火箭,輕易混入民宅、各式建築物中,對行動空間受限的主力戰車進行狙擊。就連號稱擁有史上最強複合裝甲防護的英國挑戰者二型主力戰車,都曾經被單兵攜行的RPG-29給打爆,就更別說裝甲防護更差的步兵戰鬥車與輪型甲車了。越是都市化程度高的住宅區、越是市郊城鎮的地型裡,越是有地方可以讓反裝甲小隊躲藏。如公路兩側的大排水溝、路邊的民房、遠方的樹叢、汽車與大型廣告看板的後方、橋梁下方等,都是非常適合的埋伏地點,稍加偽裝更能輕易隱蔽自身的熱源。在一個運動空間狹小的住民地裡,龐大又目標顯著的主力戰車,實在是單兵攜行反戰車武器的最佳攻擊目標。而主力戰車在面對這樣的威脅,其高精密的熱影像儀、長程射擊能力、高首發命中率,卻其實都幾乎無用武之地。

台灣西部地區就是一個典型的狹小平原,人口稠密,城鎮與中小型都市交錯,這絕對不是一個主力戰車可以發揮的地型。特別是台灣的西部地區河流都是呈東西分佈,更將狹小的平原切的極為零碎,如果你像海角七號的男主角一樣,騎著摩托車由北向南走一遭,那就會發現如果把這些橋梁全炸了,那在台灣還真是寸步難行。這在軍事上的意義有兩個,第一個就是敵人的主力戰車如果可以上岸,也不一定能夠長驅直入,因為這些橋梁很有可能都在第一波空襲中早就損毀,甚至是被守軍自己炸毀。第二個就是如果台灣買了超重噸位的主力戰車,那先垮掉的除了後勤單位以外,可能還有台灣的橋梁與道路。相信大家都對台灣的橋梁安全應該也是沒有什麼信心可言,噸位那麼大的主力戰車恐怕會先壓壞這些強度不夠的脆弱橋梁與道路。所以如果有一天,解放軍攻台,這也許會是中國主力戰車最致命陷阱。

因此台灣是否有需要採購新型的主力戰車,就成了各方爭論的焦點,而反方的論點是非常強而有力的。特別是台灣特殊的防衛情勢下,陸軍上場時,恐怕也早已經失去空優,面對敵方的空中獵殺,台灣的戰車部隊是否真的有辦法像演習時一樣,集結到海灘上進行第一波的反登陸作戰,就成了讓人非常質疑的地方。但是台灣今日受到的新威脅與過去幾年又有不同,那就是中國新型水陸兩棲坦克已經有了長足的進步,除了有新型的ZBD2000開始服役以外,特別是連較舊式的63式水陸兩棲戰車都開始換裝105口徑的戰車炮(註一) ,這樣的火力已經與台灣主力戰車所使用的戰車炮口徑相同。在目前台灣的主力戰車在第一波的反登陸作戰中也不一定擁有火力優勢下,如果不快點進行反制規劃,恐怕台灣軍方的反登陸作戰嚇阻力也會大減。(未完待續)

 

註一:換發新型火炮的63式水陸兩棲坦克稱為63A式,對這個議題有興趣的可以參考《軍事連線》第12期,有精彩文章介紹其發展。

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