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台海的軍力對比開始逐漸失衡是事實沒有錯,關鍵原因很多,比如重大軍購案不斷被封殺,主政者自認為兩岸關係改善而輕視國防,都造成目前兩岸的軍事優勢向中國傾斜。但是另一個重要的原因,就是各方勢力均認為誇大中國威脅論有利於己方的政治利益,這在前文已經多所論述,而手法就是操弄一些數字,來營造對自己有利的報告。比如之前傳出台灣的F-5E/F的妥善率只有五成左右,通俗一點的講法也就是說,這型飛機只有半數能飛。且先不深究這份報告背後幾乎人盡皆知的動機為何,單就台灣的F-5E/F戰機只有一半能飛的這個問題,就有非常值得討論的地方,因為嗜血的台灣媒體也全面轉載了這份報導,對於妥善率這個問題並不瞭解的閱聽者,當然又開始覺得台灣的戰機已經老舊不堪。

但是問題在於妥善率是世界各國空軍都有面臨的問題,其實就算不是空軍的精密戰機,在路上跑的國光客運,他們的大客車妥善率也不會是百分之百。原因其實很簡單,就是總會有大客車要進廠保養,維修,換機油,因此一百輛的國光大客車,每天可能也只有八十輛能夠正常載客。大客車尚且如此,精密的戰機更是嬌貴,為了飛行的安全,戰機的零件不是壞了才換的,而是規定在一定的飛行小時後,就一定要檢換零件,定期保修,以避免戰機飛在天空上時才發生機件故障。所以一百架戰機,平日有三十架在廠保修,不能起飛,是非常正常的現象。事實上美國與北約諸國的空軍,他們的戰機妥善率也差不多就在上下,因各國使用機型、財力狀況與防衛需求不同,而略有差異。而且維持高妥善率有二個極重要的關鍵,一個就是錢,另一個就是良好的地勤人員訓練。養戰機很燒錢,讓所有的戰機隨時維持在可以飛的狀態更燒錢,而要訓練良好的地勤人員說到底也還是要靠錢。所以有錢不一定會有高妥善率,沒錢就一定不可能有高妥善率,這幾乎是無法挑戰的真理。那二線的舊型戰機,已經開始準備要退役,也已經不負責第一線防空攔截任務,合理的妥善率應該是多少??五成其實還算高的,特別是目前台灣空軍同時操作多型戰機,預算窘迫的情況下,其實在承平時期維持一定的操作能量就夠了,有必要砸大錢讓這款舊戰機的妥善率升高到七成以上嗎??

但是這個聳動的標題「台灣空軍F-5E/F戰機半數無法起飛」,還是非常適合用來當作媒體的新聞,以達到特定的目標。只是這條新聞的背後動機對台灣有利,因此也少有人願意出來說破。但是值得注意的是,台灣的媒體在報導到中國解放軍的動態時,是絕口不提妥善率這件事的。中國的戰機完全沒有妥善率的問題。與台灣F-5E/F算是同梯的殲七,妥善率應該是百分之百。與F-104應該算同梯的殲八甲/乙(早期型)妥善率也應該是百分之百。而與超級軍刀機F-100同梯的老殲六,還在戰鬥序列上的機群數量達上千架,妥善率也是百分之百。台灣的兩艘老潛艦無法退役,還得死撐著當訓練艦,常被引為笑柄,年紀比我還要大上許多的殲六還在戰鬥序列中,卻是妥善率百分之百的先進武器,每次在台灣媒體的兩岸軍力評比報導中,都能靠數量威嚇台灣人。兩岸軍力的對比除了在政治因素上以外,物理法則不適用於中國空軍,老戰機都不會金屬疲勞,也不用定期保修,沒有妥善率的問題,才是另一個讓兩岸軍力失衡的關鍵。特別是數學法則也不適用於中國空軍,七十六減一還是等於七十六,明明墜毀了,但是還是會出現在計算中。但是台灣的戰機墜毀幾架都會算的很清楚。這讓人不禁想到一則中國笑話說「全世界媒體中,統計美軍在伊拉克遇襲死亡人數最全的,就屬CCTV了。」

所謂料敵從寬的關鍵基礎,在於以正確的情報,作最謹慎的推測。以不合理、違反物理法則、數學法則得來的敵方軍事評估,不叫料敵從寬,那叫無知。事實上解放軍也不是白痴,這幾年也不是沒有長足的進步,比如開始淘汰第一批引進的老舊落伍 Su-27SK,殲六也幾乎慢慢退出作戰序列,擺脫這兩個超級錢坑。老殲七也慢慢退出第一線,由小量生產的殲七改良型接手區域防務。但是台灣的媒體卻沒有隨著更新這些資訊,還在 Su-27SK無敵天下,上千架殲六的數目壓倒性的完勝台灣空軍。連專業軍事雜誌也一樣,令人感到無比的困惑,戰力仍然不弱的F-14機群因為太燒錢而讓美軍頭大,最後被迫提前退役時,被台灣的軍事雜誌譏笑美國海軍將出現巨大的戰力空隙。而龐大的殲六戰機卻被視為中國空軍的可觀戰力,令人莞爾。但是對於威脅台灣甚大的新型巡弋飛彈,與可嚴重打擊民心士氣,高達上千枚的短程彈道飛彈,台灣的媒體卻也總是刻意忽略,這似乎在塑造一個「強大但對台灣充滿善意的中國」。而這樣的報導走向,似乎也已經在一定的程度上,影響了台灣的建軍走向,這已經不是料敵從寬,而是隨人起舞,受敵左右。

從短程彈道飛彈摧毀全台戰機跑道、三萬傘兵一起空降台灣,百萬軍隊朝發夕至登陸台島、到無敵的千餘架殲六戰機完勝台灣空軍,這些宣傳幾乎已經深入台灣的民心。但是其實這都是經不起簡單數學推敲的嘴炮型文宣。國防部常常將全民國防掛在口中,也希望全民支持重大軍購案,但是卻連簡單的道理也講不清楚,任人文攻武嚇,統戰威逼,也算取辱有道。台灣是個小型國家,資源有限,國家預算還要負擔全民健保與基礎教育,無法與可以完全不管百姓死活的中國政府作軍備競賽,但是也因為如此,台灣的建軍政策必需謹慎,詳細考量我們的預算分配。但是錯誤的資訊往往會誤導決策者,特別是看報治國的團隊,結果就是造成災難性的決策走向。目前台灣的情況不就是這樣嗎??

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(無敵殲十不會墜毀嗎??)

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(其實與世界各國的空軍戰機一樣,殲十也是會失事的!)

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(而且殲十的妥善率並不高。這沒有什麼好奇怪的,這是各國新戰機剛服役時很常見的毛病。)

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假圖天國

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留言列表 (22)

發表留言
  • 千羽宗次郎
  • 頭香!
    終於等到了!
  • TV FACE
  • 推!!

    推!!
    殲六在維基百科是寫全部退役了~不過中國戰機數量真是眾說紛紜~超不透明~

    想請問版主在先前提到關於AIM-120 c5 c7 預警機導引的部分
    可用預警機導引發射後的AIM-120~我找了中、英文相關的網路資料~都沒有相關的說法
    鷹眼兩千有CEC能力~但是CEC相關的能力似乎跟海軍標準飛彈較為相關~
    在維基AIM-120項目中提到AIM-120 c7有跟新資料鏈~此資料鏈跟LINK-16有關嗎??
    LINK-16最小的終端機似乎給戰機安裝也是嫌大
    LINK-16在某國軍學術期刊有提到沒有衛星幫忙~通訊距離有限~
    一些拼湊得到的資訊~還請版主幫忙解惑~感謝
  • abc
  • 假圖大大提到戰機妥善率, 個人也提出一個經驗: 個人退伍已經十五年以上. 服役時副長看我這個義務役醫官讀船上整版的海權論, 一時興起, 給我看他收集的一份文件.

    這文件是類似年度檢討報告,但是這年離現在多久, 在此不好說...該年中華民國海軍仍與解放軍戰況不斷, 即使如此, 該年檢討船艦使用率, 仍是1/3大修, 1/3訓練, 只有1/3服勤.
  • matrix
  • 最近去翻了學生時期最愛的看兩本老牌軍事雜誌,看到他們編輯的話與文章內容,真的跟以前差很多了,錯字一對,英文翻譯的又不通順,而且邏輯也怪怪的,離倒攤之日不遠了
  • mms
  • 此外,再來就是一堆426網評員沒事喜歡落個殲六無人機機海戰術,
    號稱靠一狗票殲六改裝的無人機就可以耗掉我方一堆飛彈跟飛機云云,
    事實上稍微想過一下後會發現這種戰術有多荒謬......
  • ccc
  • to #3 abc

    所以我國海軍若需要
    主力艦 X 艘
    潛艦 Y 艘
    才能有效實施防衛作戰
    就必須 分別購買 3X 艘主力艦 及 3Y 艘潛艦

    同理
    空軍需要 Z 架戰機
    就要買 n*Z 架

    陸軍
    太多裝備就不說了
  • HCoo543
  • To #3

    我海軍出身的,不可能1/3大修地. 海軍1~5廠,只有四個廠有大修的能力(當時馬公廠的修護能量不高,不知現在如何),所以一年最多只有4艘一級艦(一級艦共27艘)可以進大修~約15%. 海軍沒有訓練艦吧?? 何來1/3訓練? 一般是1/3~1/4偵巡,其它作是泊岸戰備(但偵巡和泊岸是一直在輪班的)
  • 邁爾
  • 小弟一直對砲兵與主戰車系統相當有研究,不過有兩個問題在其他版都找不到正確的解答;希望有那位先進能發表看法或提出正確資訊。

    1:在小弟觀念與所得資訊裡俄系多管火箭技術在世界居於領先地位,然而俄方卻未推出如中國WS-2系列之長程多管火箭;想請教原因。

    2:在許多關於主戰車的網路資料與書籍當中均提及中國99式主戰車裝備有雷射致盲壓制裝備,相當具威脅性;然而為何美、德、俄、以、等各國之先進主戰車都沒有跟進研發相關支配備,令人好奇。

    煩請不吝解答,謝謝
  • 白衣劍少
  • to
    #8 邁爾 於

    想當然爾的糊謅,對主力戰車的知識20年前書籍


    1:在小弟觀念與所得資訊裡俄系多管火箭技術在世界居於領先地位,然而俄方卻未推出如中國WS-2系列之長程多管火箭;想請教原因。

    .........

    準確度要求

    這是屬於巡弋飛彈跟核彈的問題

    類WS....不用核彈無法.."精準"打到目標

    用核彈那就免啦,當然中國是不署於物理的領域所以...例外




    2.""雷射致盲壓制裝備""請問甚啥東東???

    跟WAP掃描同一類的嗎??
    還是異次元掃描???
    這個東東要先知道是哪一類的比較好討論

    當然...
    中國的名字向來取的最好
    所以...
    恕才疏學淺...我實在不知道那是啥東東

    我想...那不會是墨鏡還是潛望鏡吧

  • 白衣劍少
  • 剛剛找到的...

    果然是..."文字"軍事強國

    http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1304427818


    鄧尼根也給中國的99式大潑冷水。他說,中國“可能決定”不大量生產該型坦克,這主要是因為99式對於絕大多數的中國橋樑道路來說“太重了”,鐵路系統也不堪其重。鄧尼根說,絕大多數的中國坦克重約40噸,而99式的重量約為60噸。在這種情況下,中國國內許多道路是99式無法通行的。如果想對付美國的M1A2主戰坦克、日本的新型主戰坦克或者台軍的主戰坦克,更“經濟且有效”的是購買或者研發更現代化的反坦克導彈,再有,現在中國的“潛在對手”坦克都裝備一種或者數種先進反坦克導彈,這可能會成為99式的勁敵。在這種情況下,中國決策者會認為大批量生產裝備99式“不值”。

    .....

    98式最獨特的裝備莫過於整合式的雷射警告/主動反制系統,這與西方、俄羅斯近年發展的戰車主動防禦系統有相當大的不同,目前是98式的獨家。JD-3包括炮塔尾部裝有一具雷射預警系統((Laser Warning Receiver,LWR),以及裝填手艙蓋後方一具特殊的致盲雷射發射器(Laser Self-defence Weapon,LSDW),以及相關的自動控制系統。當LWR接收到敵方雷射標定器訊號後,系統便自動將炮塔轉至雷射來源方位,接著便啟動LSDW;LSDW先向目標發射低能量雷射,根據雷射回波來標定位置,確實鎖定後便發射高能致盲雷射以破壞敵方光電感測器,甚至使對方操作人員失明。LSDW發射器的最大仰角高於主炮,甚至能用來對付敵方直升機;此外,據信LSDW也能以低能量模式作為車間訊號溝通之用。相較於85式與90-II的六聯裝84式煙幕彈發射器,98式換用兩組五聯裝94式煙幕彈發射器,分別置於炮塔兩側,這也是98式戰車的外觀特徵之一,此煙幕彈也可能與車載主動防禦系統結合,發現威脅後立即自動發射。除了雷射警告/主動反制系統外,早期的資料也指出98式將配備JD-3盲眼一型紅外線反制系統,能持續發射紅外線干擾脈衝以反制紅外線導引反戰車飛彈,但從98式實際的照片上看不到這種裝備。




  • 白衣劍少
  • to..#7 HCoo543 於

    一年最多只有4艘一級艦(一級艦共27艘)可以進大修~約15%.

    印象中..

    大修不用躺手術台上一年

    可以提早出院的....跟洗車機一樣

    老美...目前高竿的設計更快

    下一位...
    ㄝ...下一艘

    ps.模組化設計的好處,在此展現無疑

    不管是
    單純只有大修

    還是升級配備

    只要有備料...不用原艦原用的,拆成一塊一塊

    這也是美日海軍強的地方
    不用...小步快跑

    要就玩整批的

    剛好上面要談坦克,更適合談這個議題

    最近看M1的整補才是厲害
    最新一台坦克車是1992?出場的,最老的還1979生產

    M1生產線1992?都拆了

    厲害的是..翻修場

    可以整台戰車拆成零件,舊款升級新款,都給他昇級到M1A2 or M1A2 SEP or M1A2 SEP V2

    強吧,老美能獨霸地球近百年不是沒原因的

    台灣的坦克根本不用再買新貨色,如果有老美大修能耐就很可怕了

    當然..也要有腦袋才行

    我想如果全世界的坦克向空軍飛機一樣操..妥善率會更慘,

    當然...目前絕對都是百分百,有本事像老美在伊拉克每天叫坦克跑跑馬拉松就知道了

    我想中國坦克會更瘋狂吧
    應該不少要請拖車了















  • HCoo543
  • To 白衣劍少 大大

    大修分為一年週期保(或二年週期保)/大保
    年保約一個月/大保要6~12個月(4-6年大PM). 一般人要遇到大保的機會不高.
  • 兔子
  • C 國的航母 應該是個無敵大錢坑吧 我猜...
  • 白衣劍少
  • to #12 HCoo543

    謝謝補充

    剛好看到的部份,連航艦都可以修的這樣快,強

    1999年7月﹐「卡爾.文森」號航母返回軍港進行為期11個月的大修。美國海軍花費2.3億美元對該航母進行裝備的更新換代。而改裝後的暖車試航則一直持續到2000年時才告一段落。

  • Freeman
  • 雷射致盲,有國際公約約束,對富有國家而言只要配備適當頻寬之偏光鏡,人眼即可避免危害.
  • abc
  • 上面有大大對海軍船艦使用有疑義. 這裡要加以說明: 個人看到那文件年份很早,如果當時服役的老兵還未升天, 現在都已過強迫退休的年紀. 個人當然希望服勤的艦數(還是噸位數? 當時不懂這些細節沒注意, 遺憾) 比例越高越好.

    服役當隨船軍醫只有約一年半, 但是大修,定保...或是以上有大大所說的大保年保..連同大修後試車(測性能) 與船員重新訓練 (還記得教士官算怎麼躲魚雷等等)全碰上,當時訓練也是在原艦操演,沒上什麼訓練船. 海軍五個廠,個人服役時跟著服務軍艦, 竟然待過三個!! 退伍不久後這艘船就被封存,爾後甚至還在電視新聞當中,看到它怎麼沉海當人工魚礁.

    一般人很少碰到大保?!我的天,除修船以及訓練以外, 一些服勤(雖非碼頭王, 但也是要來來去) 以及演習(包括出海打靶) ,可是都搞過.個人當兵經歷還真是精實阿.
  • HCoo543
  • To #14 白衣劍少 大大

    我服役時是在海軍觀x部,所以站上的雷達兵必須要知道各艦的狀況,如泊岸戰備(訓練),泊岸保養(半年,一年PM),偵巡,大保等等..
    而且大保一般會和裝備系統更新,推進螺旋槳更新等等一併進行. (當然沒法和老美和老日一樣作模組化升級 :-( )
    看abc大大的描述,大大剛好遇到大保後,艦艇的試轉和接艦. 我猜abc大大待的,應該是老陽字號.
    新陽字號(諾克斯級)和老陽交接期,老陽有一陣子的大保高峰時期,(下武三系統和標一給新陽) 不久後逐漸退役.
  • abc
  • 軍艦當人工魚礁, 以陽字號為大宗, 但是個人並不在老陽服務. 唯一一次上老陽, 還是到某艦上拜訪醫官 (同屆預官,大學同班同學). 當時大修/定保, 還跟艦上阿兵哥一起下艙間打"鐵屎.", 也看過船上乾塢, 還真壯觀---該艦造於二次大戰期間(驚!!), 歸入中華民國海軍後, 在台海諸役還曾有過"戰功". HCoo543大大或是內行的諸位, 應可猜知道個人在那艘船服役.

    版主大大終於完成"廟算之妙" 可喜可賀, 可喜可賀.
  • 白衣劍少
  • 意外的意外

    我不知道雷射已經發展到如此微量化了

    個人最後的一次知道的相關報導資料是...198X美軍直升機在夏威夷被蘇聯的海測船(靠近演習區)..XX..導致暫時性眼盲,那時有人懷疑是被雷射打的

    個人經驗是用作簡報的laser point也會有眩光



    雷射武器
    作者:尚景賢 空軍航空技術學院軍事學科部資訊電子組
    張貼日期:2007/12/6


    http://web1.nsc.gov.tw/ct.aspx?xItem=8606&ctNode=40&mp=1


  • 漁夫
  • 我不覺得作者的「廟算之妙」已經結束,因為「廟算」很廣。希望作者可以寫出續集。
  • powercat
  • 過一陣子統霉可能會寫,中國的殲六無人戰機應該是貼一張符,然後請道士在對岸揮一下桃木劍就可以起飛攻台了。
  • WWW
  • TO :邁爾
    關於多管火箭俄羅斯/蘇聯是當成戰術武器運用,長程地對地攻擊是另一個軍種(或兵科?)戰略火箭軍(中國的第二砲兵就是學這個兵科而來)的砲兵飛彈(OR 地對地飛彈)的任務
    另俄羅斯/蘇聯的軍種分類不同於常見陸海空軍而已
    如深入了解可以到
    MDC 論壇
    http://www.itechlutions.com/cobrachen/forum/