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一直以為,就很想從後勤與部署的觀點,來談談中國特色的建軍策略。特別是這幾年台灣軍事雜誌對於中國軍力的報導普遍呈現一種非常詭異的氛圍。非常多介紹中國軍武發展的文章,刻意或無意的忽略軍武發展中最重要的問題,那就是後勤與部署的問題。而會說「詭異」的原因,在於明明整本雜誌的水準不低,在這些中國軍武文章以外介紹世界各國軍武發展的評論中,都非常專業的談到各種新武器未來發展時可能面臨到的後勤問題與部署弱點。若說雜誌文章因為每個作者不同而風格迥異,水準出現落差,但是編輯台卻未能為嚴守專業,去蕪存菁,為自家雜誌的品質把關,殊為可惜。

在此之前,就有介紹過中國特色的建軍策略,一向是採「小步快跑」與「兩條腿走路」的特殊作法。所謂「小步快跑」就是在發展時,每一款武器並不大量生產部署,而以不斷小改款的方式進行改良。改良幅度小,故稱「小步」。每一批次僅小量生產,不斷改款,改良周期非常快,故稱「快跑」。這種發展模式當然有利有弊,中國軍工體系會有如此的作法,一部份的原因是師承俄系軍工體制的關係。共產國家的軍工發展多遵從嚴格的國家計畫,採由上而下的發展模式,在計畫單位決定需要什麼特殊功能的武器後,發交給指定的單位發展。但是也因為極為特化,所以好處是不受民營軍火公司商業生產規模成本考量的限制,可以為了某一個國家指定的戰略目的,去生產極為少量的特殊武器。如米高揚設計局所生產的MiG-31,就是一款非常後期才設計生產的高空高速攔截機,其主要的功能也只能從事高空高速攔截,除此之外幾乎別無他用。但是這樣特化的武器因為缺少通用性,也無法被大量生產。但是這樣共產國家的軍火設計生產單位並不需要去考量商業規模,因為他們是吃大鍋飯的,也因此他們沒有商業誘因去考慮產品的通用性,以降低成本,發展模組化的系統以追求相同載台不同綜合功能,好爭取最多的訂單。

特別是西方國家的國防單位,因為政府體制的關係,絕大多數都受制於國會。國會握有預算的生殺大權,對於國防支出那是錙銖必較。這也讓國防主事者比需要以最少的錢作最多的事,因此積極的推動「通用性」與「模組化」系統,以簡化手上武器的種類,就成了沒有辦法下的最佳選擇。「通用性」讓武器系統成為一種共同平台,維修後勤的支出大減,「模組化」讓同一種武器平台可以執行各種不同的任務。最佳的例子就是丹麥海軍的SF-300系列(Flyvefisken class),當年丹麥海軍所使用的軍艦都已經極度老化,極需汰換新船,算一算總共需數十艘的反潛魚雷艇、掃雷艇、近岸巡邏艇與飛彈快艇,但是當時的丹麥國會硬是不給錢。最後丹麥海軍想到一個在當時算是非常大膽的計畫,也就是全面採用模組化設計。SF-300系列的船艦,其艦體為一個基本的平台,上面的武器裝備是以相同規格的模組化設計安裝在艦體上。在承平時期可以搭載近岸巡邏、護漁所需要的設備,出海執行長時間,但是低強度的任務。但是在面臨水雷威脅時,在執行近岸巡邏任務的SF-300巡邏艦,可以在幾個小時內,由岸上的吊車移除艦上的近岸巡邏設備,改以模組化的掃雷設備組合,搖身一變成為掃雷艇出海獵雷,維持航道的安全。同樣的情況,也能變為反潛魚雷艇,或在面臨敵方水面軍艦直接危脅時,改換飛彈作戰組合,出海從事反艦作戰。

丹麥海軍的這個大膽計畫非常成功,也印證了「共通性」與「模組化」設計的價值,甚至在承平時期,SF-300系列的巡邏艦還能轉換為半民用船隻,進行海上救難、水文研究,生態保育等工作。而這種成功的方式也讓西方先進國家在一開始設計軍事武器時,就一定會先考慮「共通性」與「模組化」的問題。但是如果丹麥是像中國這樣的共產國家,那怎麼可能國會會不給海軍預算去建造新的艦艇,若國家財政無法支付,那就削減社會福利預算與教育預算就好了。停止對基層教育的補助,貧困地區的小孩無法上學那是地方政府的事,教育部長也可以出來說「教育是一種消費,家長要量力而行」(註一),而不要開辦國民的健康保險與提供醫療補助,那更能省下多少錢啊。而這些錢就能拿來造新的艦艇。也許在發展時也會選擇共用某一艦體的設計作為平台,但是可以先造兩艘反潛魚雷艇作為嘗試,而DCTV(丹麥中央電視台)可以在七套的節目為這兩艘反潛魚雷艇好好宣傳一下。明年以這兩艘魚雷艇為基礎,再小改款生產二艘掃雷艇,DCTV又可以好好再宣傳一下。後年再以這二艘掃雷艇下水的結果,改良並生產二艘飛彈快艇,DCTV再熱烈的宣傳一下。像「丹麥網談兵」這樣的網站就會出現許多帖子,表示「丹麥強大了,祖國的海軍不斷推陳出新」、「三年六艦,丹麥海軍造艦實力震驚世界」、「丹麥海軍的雄起,從綠水邁向到藍水!」,海外某些想打入丹麥出版市場的雜誌也會推出相關專題連載如「丹麥的堀起,新世紀丹麥海軍的飛躍發展!

這就是「小步快跑」的策略。「小步快跑」的策略就純粹軍事上的後勤、部署、技令準則建立上來考量,會是一場災難,但是在其它的面向上卻又有其成功的一面,讓採用這種發展模式的國家因此樂此不疲。(未完待續)

 

註一:中國教育部的官員曾經就中國高等院校學雜費相對偏高的問題答覆記者,表示教育是一種消費,請各位家長要量力而行。

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假圖天國

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留言列表 (32)

發表留言
  • cmchao
  • 丹麥強大了,真是太機車了
  • max
  • 丹麥的A片震驚世界!
    大國勃起!
    保證大量噴出!
  • 084035
  • 瑞典芬蘭挪威冰島都是丹麥神聖不可分割的領土
    維京人的世紀即將到來
    全世界都在說好聽的維京話.... (翻滾)
  • ddman
  • 丹麥真是太超過了!
  • xiamu40
  • 板大的幽默感染了4位迴響者....

    "丹麥"!?... 哈哈哈!!
  • 阿仁
  • 版主的美人時計好棒啊,怎麼弄在自己部落格里?有嵌入的語法嗎?
  • rock
  • 二十一世紀是丹麥人的世紀!!
  • 台灣陸軍黃少尉
  • 這我不禁要為中國講話:
    丹麥造一台軍艦 光人事支出就要花多少錢?
    中國人呢?
    很便宜! 所以我朋友去丹麥商展 要花一天6千元請一個工讀生還要付她中餐
    十五歐元
    只上八小時
    我去大陸找女民兵團
    一天五百元可以找12個
    玩一整天還包吃包住
    請問版大: 中國人就是人多阿!你怎麼算?
  • ffffffffff543
  • 丹麥人站起來了!

    板主嚴重的傷害了丹麥人的民族情感!

    哈哈哈哈
  • 台灣陸軍黃少尉
  • 教育部長也可以出來說「教育是一種消費,家長要量力而行」
    這句話其實很中肯
    我們台灣人應該要好好省思
    今日這樣多碩博士高學歷失業 為何? 很簡單
    因為就是教育浪費
    最經典示範就是王雪峰跟王作良夫婦
    台大栽培出來的菁英遊民!
    所以日本人在台灣推廣教育普及 但卻對於高等教育只採菁英政策
    對於中國人來說
    他們人實在太多
    所以社會需要的是勞動人口
    而非大量的中產階段級
  • max
  • 武器,不是人多就好~
    管理與後勤文化也是成本。我相信支那人的傳統文化美德。一定有多少就花多少。反正又沒人監督他們。

    大國勃起,正夯!
    可是大家有沒有想過,
    勃起後。會想幹什麼?
    不可能吃個巧克力棒就滿意了吧。
  • max
  • 碩博士高學歷失業
    這是供需問題,不是產品品質問題!
    還有資源錯置的問題。
  • 台灣陸軍黃少尉
  • 「小步快跑」對於一個大國來說 可以同一構型不斷複製還是有後續資源再製造 但是如果丹麥跟台灣我們這樣的小國 就窮舉國之力啦!
    比如說:日本在二戰造完大和後 就無多餘資源再造航母
    美國呢? 密蘇里號造完還可以一直不斷製造修復航母
    所以相對國力而言
    對一個一年可以製造一千萬輛汽車的國家而言
    小跑歩只是增加就業機會
    但對台灣而言已是舉全國國防經費---
    不知大家的意見?
  • 台灣陸軍黃少尉
  • #12 max 於 2009/10/20 17:45

    碩博士高學歷失業
    這是供需問題,不是產品品質問題!
    還有資源錯置的問題。
    --------這就對啦!
    我只有大學畢業
    但是我是小兒科及AIR次專科醫師
    但是我們醫界並非擠一堆教授博士 反而是不斷生產基層醫師以供社會需求---
    相對的教育資源應擺在社會需要的地方 而非不切實際的地方 不是嗎?
    學習的興趣不是在去唸碩博士
    產生如此多碩博士真的就對社會有幫助嗎?
  • 台灣陸軍黃少尉
  • 武器,不是人多就好~
    管理與後勤文化也是成本。我相信支那人的傳統文化美德。一定有多少就花多少。反正又沒人監督他們。
    ---------你太低估中國人啦! 解放軍對於槍桿子出政權這件事 是深信不疑! 所以他們對於自己的槍桿子 是拼全力在精益求精 君不見1995的飛彈演習 是實彈演習
    我一輩子都在為捍衛台灣煩惱
    但是說實在的
    在台海戰爭這件事上
    真的當中國人比台灣人輕鬆多啦!
    所以台灣黑幫不也倒向中國?
    不乖的還被對岸教訓狙殺勒

  • 123
  • 這位黃少尉又在裝台灣人了~
  • reich
  • 個人淺見...

    海軍艦艇模組化雖然節省預算,但還是必須有一個共通的載台,
    那個載台在這種趨勢下,通常就是「樣樣都通、樣樣稀鬆」
    例如以飛彈快艇、護魚、掃雷這三種需求,
    使用共通載台的話....

    飛彈快艇講求高加速性(艇身長寬比)與隱蔽性,但是這種載台特性放到護魚上,
    就是明顯的浪費空間與浪費成本,但是沒有人模組化能把下面的引擎與船身也換掉吧,
    那根本是兩艘新船了....

    護魚任務講求高續航力、船身也要堅固(必要時要撞)
    但是掃雷任務的船身最好是不會觸發磁性水雷的複合材料,
    這兩個需求也是南轅北轍....

    所以模組化的東西,平常看起來省錢,
    但是戰時通常被精通某項的武器電的慘兮兮。
    例如以巡邏挺概念設計的飛彈快艇,
    遇到現代隱形船身設計,高加速性能的新一代飛彈快艇,
    不考慮其他外力因素,一對一對決保證被電的慘兮兮,
    甚至連對方都還沒發現就被擊毀了。

    當然海軍艦艇很多還是有模組化配置,
    但是那通常是為了快速更換受損的武器或設備,
    共通載台的問題實在太多,
    所以通常是採用高-低艦艇混搭配置。

    海軍的建軍請研究美國海軍,或是日本海自,甚至南韓海軍都好,
    研究四流以下、沒有戰爭威脅的丹麥海軍發展狀況,
    恐怕出來的結論會不符合身在亞洲熱點地區的我們參考。
  • LCS
  • 台灣一級艦未來還是需要 整合海基飛彈防禦系統的柏克加通用LCS組合
    但取代錦江艦的設計 SF-300倒是有一定的參考價值
  • Reich
  • 其實老共沒那麼笨,我講的他們一定知道,
    天國大講的小步快跑造成的後勤問題,老共也一定知道,
    但是老共在技術不如人又有戰備壓力的情況下,
    也只能先用這種方式,邊做邊改良,
    兩條腿走路是防止一種失敗了,還有另一種可以頂。

    國軍也這樣做,例如當年海軍的武進系統研發時,
    還跟以色列買了另一套系統作備案,
    後來那三艘變成武進二號,跟武一武三不相容,
    可是這就是低技術國家發展,比較低風險的方式。

    當然,小步快跑的缺點天國大已經論述,
    中共最後一定會在後勤壓力快到頂點時,挑一種大量生產,
    才有辦法兼顧研發與戰備。

    以老共戰車為例,也一樣是小步快跑,型號多到我快記不清楚,
    從80式開始現代化,其實69式就已經開始,無論如何,
    歷經80、80II、85、88、90、90IIM、96、96G、98、99
    這麼多的小步快跑之後,大量生產的並不是最先進的99式,
    而是綜合性能不錯,價格便宜的96G,並與99式高低混搭。

    高低混搭並不奇怪,
    與納粹德軍大量四號戰車為核心,搭配五號六號戰車的方式
    很像。

  • 小玉西瓜
  • 很多事,沒有絕對的好與絕對的壞.

    就算是美國,擁有大量的資源,頂尖的科技,豐富的開發經驗,還是常常有武器開發一半就因各種因素掛了.

    中國海軍的造艦能力,頂多算二流水準,又受西方國家制裁,無法外購,如果集中資源搞ㄧ艘船,萬一生不出來,或者性能低劣的風險其實很大.

  • Reich
  • 樓上的大大您說的沒錯,
    不過老共海軍的製造水準...二流...太誇張了...
    世界上海軍製造技術,
    一流是美國海軍、二流是西歐跟日本海軍、三流是俄羅斯海軍...
    還要跟俄羅斯買軍艦撐戰備的老共,製造技術只有四流啦...
    雖然他們進步的很快,但是要趕上俄羅斯都還有一段距離...
  • Targus
  • 納粹德軍就是因為這樣搞, 導致"一系列武器每個性能都比敵方的好, 可是在戰場上就是被敵方壓著打"的現象. 因為武器本身設計再好, 真要打的時候不是數量不足就是後勤跟不上, 追根究柢還是型號過多的問題.

    德軍雖然有虎式能讓美軍產生心理上的恐懼, 可是如果當時德軍捨棄發展動物系列, 專注於量產和改良4號戰車(就像美國把薛曼用到底), 或許不會那麼容易落得被薛曼圍爐的命運.
  • Reich
  • 樓上的...

    四號戰車在1943年一月就已經過時,
    再改也是屁,例如履帶最寬就是38CM,
    所以機動力就永遠是那麼爛,絕症了。
    (T-34履帶寬55CM)
    水平裝甲也永遠防護力差,重量重,
    也改不了。

    而且德軍也知道戰車型號過多,
    希特勒曾經在1943年1月22日下令,
    除了虎、豹之外所有戰車停產,
    以後勤觀點,德軍的軍需部當然同意,
    因為真的會使後勤大為簡化!

    但是,當時只有虎式月產25輛,豹=原形車
    所以此一決定雖然順了後勤,
    卻會讓德軍沒有戰車補充迅速崩潰,
    所以裝甲兵只好把古得林拱出來建言,
    出任裝甲兵總監,才解決了這個危機。

    而且德軍後勤危機,裝甲兵根本就是小問題,
    德軍戰車型號多,實際上主力也就是
    三突、四號、五號豹,虎I虎王產量都太低,
    而且都配備在獨立重戰車營,後勤問題不大。
    高低混搭也就是重戰車營支援一般戰車營,
    前期是虎I支援四號,後期是虎王支援豹,
    任務很清楚。

    後勤最大的問題是...卡車....,
    德軍有60種卡車同時在服役....

    這樣清楚了嗎?
  • 台灣陸軍黃少尉
  • 德軍最大的問題:
    同時跟美蘇作戰!
    光史達林格勒戰德軍就被消耗多少人?
    當德軍再回防西線時
    還能夠打出市場花園戰
    血戰巴斯通

    厲害啦!
    還有16樓的
    我是那裡人在這裡並不重要!
    問題是:
    版大推出的問題暗示"小步快跑"可能會帶來中共建軍的災難?
    可能嗎?
    我倒要看版大下回分曉
    我可是版大頭號粉絲喔

  • summer16714
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    不好意思 有打擾到的話 多見諒
  • abc
  • 後勤最大的問題是...卡車....德軍有60種卡車同時在服役....
    所以在二戰時, 德國也有武器或是軍用品多樣少量的問題? 個人以為只有日本.
  • 白衣劍少
  • 認同Targus的看法

    再好的戰鬥機缺了引擎不會飛都沒用


    #22 Targus 於 2009/10/21 03:59


    德軍雖然有虎式能讓美軍產生心理上的恐懼, 可是如果當時德軍捨棄發展動物系列, 專注於量產和改良4號戰車(就像美國把薛曼用到底), 或許不會那麼容易落得被薛曼圍爐的命運.

    *****

    基本上..很認同Reich平時看法

    但是簡單來說

    車海戰術就打死人

    根據..藍徹斯特法則..

    交戰點的數量差距....會逆轉質量的差距

    這才是動物系被圍爐的主因

    印象中..只要不是質..差太大

    10vs8...PK
    戰果是剩下6;0

    16vs12..pk

    戰果是..11;0


    *****




    #23 Reich 於 2009/10/21 07:12


    樓上的...

    四號戰車在1943年一月就已經過時,
    再改也是屁,
  • 3388
  • 沒有虎 豹 東線單靠四號 怎麼跟JS KV 這種怪物抗橫 頂多跟T34/70硬拼 碰到T34/85 也會吃鱉八
  • 小玉西瓜
  • 在我的心中,是比較喜歡歐系艦艇的,只是美國在科技及資源方面的優勢,只好把歐美合併為一流.

    蘇聯在解體後實力大損,印象中好像很久沒錢造軍艦了,所以落入二流...而中國在過去十幾年,吸收西方世界的資金與技術,造了很多民用船舶,應該可以擠進二流的後半部...

  • Targus
  • 看美國怎麼用薛曼把虎式圍爐, 德國當然也可以用四號把JS/KV圍爐....只要四號夠多就行了.

    而到德國投降之前, 唯一有希望達到這種等級的數量優勢的, 還是只有四號.
  • 台灣陸軍黃少尉
  • 台灣勞工陣線協會秘書長孫友聯指出,九月份資料顯示,二十五到三十四歲的長期失業人口高達四萬三千人,這些失業已經超過一年的青年人很多也可能將退出勞動市場。


    他表示,醃魚或是啃老都不足以描述這群人碰到的就業障礙,幸虧這群人恰好有全世界最有錢的父母。政府應該有更積極的就業政策,否則不僅這群勞動力被擱置、閒置,台灣可能將有一個完全沒有消費或儲蓄能力的世代。


    台大國發所教授辛炳隆指出,青年寧可讀書、不進入職場有幾個原因,一個是因為我國普設大學、研究所之後的向上排擠效應,第二個是因為擔心找不到工作,而把學校當成避風港,「雖然我國的父母有錢,願意供應這些大孩子唸書,但總不能一輩子啃老」。
    --------版大阿
    所以你的註1我覺得應該支持阿共的論點!
  • 白衣劍少
  • #30 Targus 於 2009/10/22 00:27


    看美國怎麼用薛曼把虎式圍爐, 德國當然也可以用四號把JS/KV圍爐....只要四號夠多就行了.

    *****

    targus

    最近discovery??談到日軍馬來西亞戰役

    原來日本也會閃電戰耶

    還可以擊垮人數優勢守勢英軍

    只要...腳踏車+快報廢的坦克就夠了

    3萬入侵部隊配備1.2萬台腳踏車

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