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【昨天的天降神火】概談空中戰機的對地攻擊!(一)
【昨天的天降神火】概談空中戰機的對地攻擊!(二)

從二戰結束到21世紀初期,發展最快的當然首推是「戰術轟炸」這一個部份。與從事「戰略轟炸」的專職轟炸機可以服役四十餘年相比,「戰術轟炸」不論從執行機種到戰術思維都歷經了重大的改變。甚至到了最後這幾年,拜兩次海灣戰爭之賜,「戰術轟炸」還成了空中武力的最佳展示秀。不止單單改變了一般大眾對於空中攻擊的看法,在某些層面上,精確外科手術式的小規模對地攻擊,其價值甚至進入了大戰略層面。這也使得「戰術轟炸」成為了新的顯學。不過新時代的強大戰術轟炸能力並非各國空軍都能普遍擁有,概因這是高科技與龐大金錢所堆積出來的成果,若以為這個世界已經全面進入精確外科手術式的空中戰術轟炸時代,那就未免失之於過份樂觀。畢竟獨步全球,擁有這方面科技的美國,從不輕易將完整版的技術出售,即使是最親密的盟邦亦只能獲得外銷版的降級系統。那就更別說被美國視為潛在敵人的國家。而雖然俄系戰機系統這幾年也不乏出現對地攻擊武器的佳作。但是除了俄羅斯也不願意將自己研發出來的相關技術完整出售外,精密的外科手術式的戰術轟炸需要的是一個完整的系統,而在這方面上,俄羅斯的確仍然落後西方一大段路。而這也造成了雖然多數人都在看電視實況轉播波灣戰爭時,已經看過了先進戰機如何進行精密轟炸。但是在現實上,這個世界上多數國家的空軍,卻是無法做到由高速戰機將飛彈精確的丟入目標建築物的窗口中。

「戰術轟炸」的重大進步有好幾個關鍵點,其中之一就是在二戰結束後出現的噴射機時代。雖然一開始出現的米格十五、F-86軍刀機這對韓戰兄弟,除了高速以外,在許多飛行性能指標上並不突出。但是噴射機時代的來臨,除了代表了地面部隊用目視的傳統火砲攻擊戰機越來越困難外,噴射機的酬載也將有一日千里的發展。而噴射機擁有比二戰時中型轟炸機更大的對地攻擊彈藥酬載,卻有比中型轟炸機好上太多的運動性能,更直接的使得這樣的對地攻擊噴射機成了難纏的傢伙。於是不久後,專職的對地攻擊噴射機就開始出現,並被通稱為「攻擊機」,以有別於專司空中纏鬥與攔截的「戰鬥機」。不過就廣義來講,許多人認為攻擊機家族也應包括二戰時期出現的螺旋槳型攻擊機與俯衝轟炸機。畢竟如IL-2被當時的蘇軍視為重要空中支援,雖然在當時的IL-2酬載小,轟炸瞄準設備簡陋,但是因為生產數量極為龐大,亦對戰局產生一定的影響。而大名頂頂的德軍斯圖卡Ju-87,更是同時代俯衝轟炸機中的佼佼者,由高空俯衝而下的特殊狼嚎聲,被當時的盟軍士兵視為黑色死神。但是在這些在二戰時期的攻擊機或俯衝轟炸機,最嚴重的問題就在於它們其實並沒有特別的轟炸設備,而且酬載小,滯空時間短,且幾乎無法即時與地面協同作戰。憑的都是飛行員個人的勇氣與直覺,如俯衝轟炸機就是靠飛行員直接由高空向下俯衝投彈,以飛行員的勇氣換取對目標攻擊的命中率。特別是其中一方的勇氣指數破表,飛行員向下俯衝時沒有拉起來的打算時,就算擁有的只是一些破爛飛機,日軍的神風特攻隊依然在海上重創了部份美國海軍艦隊。但是這並不是空中轟炸,而是殘忍的自殺行為,所以不該放在談空中轟炸的地方來談。

噴射機時代的來臨,讓專職的攻擊機開始出現,並使得戰術轟炸的理論與科技慢慢發展成形。不過有趣的是,美國海軍航空隊在這裡扮演了重大的關鍵角色。因為二戰結束後,冷戰兩強都成為核武強權,各自的空軍積極發展的更長程的戰略轟炸機,以執行洲際的戰略核轟炸任務。至於戰場上的對地支援與戰術轟炸,都交由一般的戰鬥機加裝簡易光學與機械計算機後,兼職成為對地攻擊機。如後來的軍刀機F-86、超級軍刀機F-100、F-4幽靈機、F-5 自由鬥士系列,都是如此的規畫。在那個年代,所謂的精確對地攻擊就是停留在「炸射練習」。只是因為戰鬥機越來越優異的空中性能,再加上飛行員的技術與勇氣,在進行低空攻擊時,比戰略轟炸機擁有較佳的精準度。但是美國的海軍航空隊就擁有了不同的需求。因為必需從航空母艦狹小甲板上彈射起飛的美國海軍航空隊,並沒有重型的戰略轟炸機。這也是二戰時,美軍想要轟炸東京,杜立德中校還要使用陸基的B-25轟炸機,玩命地從航空母艦上起飛的根本原因。戰後美國海軍痛定思痛,認為未來的核武轟炸時代來臨後,空軍擁有重型的長程戰略轟炸機,但是海軍航空母艦擁有前進部署的優勢,因此發展小巧可以在航母上彈射,又可以攜載核武炸彈的專職攻擊機,將能比空軍的戰略轟炸機更靈活的突破敵方的防空網,在未來的核嚇阻武力上佔一席之地。

也因此美式編號「A」開頭的攻擊機開始獨領風騷。而相對於國土面臨兩大洋,積極發展海上航空兵力的美國而言,前蘇聯因為主要戰場設定在歐陸,海上航空兵力的發展,頗受大陸型陸軍的建軍資源排擠,幾個設計局所推出的專職空中攻擊機亦以陸基為主,特別是後期的反裝甲攻擊機表現亦十分出色,但是卻未大量部署與或未受到重視,最後無以為繼。而美國海航的攻擊機系列則名機輩出,如A-4系列,號稱「永遠的天鷹」,在1954年首次試飛後,到今天仍然在多國服役,在美軍的作戰序列裡,雖然已經全數退役,但是美軍外包的拖靶機業務公司,卻仍然使用便宜又好用的新一代A-4攻擊機,使得美國軍事基地上空仍然有天鷹遨翔。而當初A-4天鷹機的設計理念就是海軍需要一架可以丟核彈的攻擊機。A-4天鷹機被賦予戰時能掛載一顆核彈,從航母上起飛,低空靈活的飛進入敵國空域,丟了核彈就跑。但是空前成功的天鷹機,後來生產數量龐大,幾乎什麼雜活都幹過,唯一沒有幹過的,大概就只剩下它一開始所被賦予的任務,丟核彈。但是這種A-4天鷹攻擊機的出現,卻也證明了在那個時代,一架設計良好,「耐操有凍頭」的專職攻擊機是十分好用的。也因此很久一段時間,美戰海軍的策略是在航母上同時部署戰鬥機與攻擊機。前者用以維持空中優勢、保護航母戰鬥群,後者用以執行真正的陸上或海上打擊任務。這與當時空軍以戰略轟炸機為主要對地攻擊武力的思維非常不同。但是也因為美國海軍這樣的發展走向,引領了世界空權思維的不同發展,許多國防規模較小的國家,在發展自己的空中轟炸能力時,採取師法美國海軍的發展模式,而非美國空軍發展專職大型轟炸機的方法,而這也使得小型攻擊機所主導的戰術轟炸技術一日千里。(未完待續)

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留言列表 (5)

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  • REDPIG
  • ju-87斯圖卡.有些研究二戰的學者認為他府衝轟炸時特殊的狼嚎聲.比他丟的炸彈對盟軍殺傷力更大.
    看過研究說.那聲音好像是減速板發出的.後來那聲音對盟軍心理傷害很大.德國空軍有其他飛機也裝汽笛模仿.
  • Sam
  • 即使新加坡改良並繼續使用天鷹機,但這批老兵也將會在該國的波音新加坡鷹進駐後汰除,畢竟機體本身已經改良到極致~
  • 台灣陸軍黃少尉
  • 講的好
  • 其實
  • 我們的老虎機有部份還是可以改的
    看巴西不就是個模範
    對地攻擊 我想老虎也能勝任
  • psir
  • 印度是否花鉅資更換Su-35的電子系統?

    版主您好:
    想請教您一個問題,聽說印度上次購買一百多架的Su-35,但不惜花費鉅資將原本的俄式航電系統,全部更換成歐洲製造的,只是錢是印度出,但還是由俄羅斯來執行改裝工程。

    是否真有其事?如此則代表印度完全不信任俄式航電系統,這樣以後在後勤維修時不是會發生很多問題嗎?為什麼印度要這樣做?