在前文「【昨天遠洋大夢】中國解放軍的護航之旅!」中,有談到中國新下水驅逐艦的幾個問題。當然,這些新驅逐艦是中國目前吹噓遠洋大夢的主要材料。而且更重要的一點是,這些新驅逐艦看似種類複雜,族系繁多。在往復轉帖吹噓的軍武憤青文章與眾多親中媒體的刻意渲染下,中國近幾年就好像下水了幾百艘新型驅逐艦一樣。但是到底是有多少,口說無憑,在為往後這一系列文章對其進行詳細介紹前,先來個簡介圖鑑,以為往後按圖索驥之用。

首先要先解釋的是中國軍艦的發展有所謂的「數字型號」稱法,與西方一般採用同型艦的首艦艦名,為該級軍艦名稱的慣例有所不同。如美國的神盾巡洋艦第一艘下水的名為「提康得羅加號」,後來同型的神盾巡洋艦,就通稱為「提康得羅加級」巡洋艦。神盾系統後來繼續改良發展出驅逐艦的版本,首艘下水的為「伯克號」,所以該型驅逐艦亦統稱為「伯克級」驅逐艦。但是中國的軍艦發展承習俄系命名模式,以數字型號統稱同型艦。後來的「某某級」名稱,是因為當時中國為一個封閉的共產國家,與前蘇聯一樣軍事資訊極不透明。這些「某某級」的稱法,是由美國為首的北約組織,為方便識別中國軍艦而為其命名。也因此所謂的「旅大級」、「旅洲級」其實中國內部是通稱051系列。而「旅滬級」、「旅海級」、「旅洋I級」、「旅洋II級」則通稱052系列。而這兩個系列亦為中國主要的驅逐艦家族。

051早期的系列出現的非常早,在中國開始進行這一波的新驅下水前,中國艦隊上根本還是由老舊的051系列驅逐艦當家,北約通稱其為「旅大級」。這些老舊軍艦不是本文討論的重點,因此不談,有興趣考古的可以自行鑽研。而051系列有一個很大的特點,就是都採用蒸汽鍋爐。但是眾所皆知,舊式的蒸汽鍋爐問題很多,在新時代的軍艦紛紛採用燃氣渦輪推進系統後,就出現了052系列。首批的052型軍艦有兩艘,在90年代的初期下水,分別是哈爾濱號(112:指艦首的舷號,以下皆同),青島號(113)。這兩艘軍艦雖然距西方驅逐艦的水準還有一大段距離,採用的幾乎可以說是西方70年代中末期的技術。但是卻是中國海軍在長期停滯不前,只能將老舊的旅大級改來改去的時代裡,第一次能夠得籌獲新艦,因此意義不凡(註一)。但是與所有的052系列驅逐艦一樣,因為技術不成熟,都無法走向定型量產一途。所以該型只建造了兩艘。下圖為舷號112的哈爾濱號與113的青島號。北約稱其為「旅滬級」。

112 113

但是052型在宣傳上獲得的巨大成功,讓中國軍方明白,自製軍艦除了可以蓄積造艦實力外,更是宣傳與威嚇的利器,加上當時台灣籌購的成功級與康定級飛彈巡防艦開始相繼成軍,更讓中國感到壓力。在052型作戰系統落後,且最後只造成兩艘的情況下,中國軍方被迫開始了新一波的造艦狂潮。而第一個成果,這就是被吹捧了數年,才露面的052A型深圳號(167)。但是雖然深圳號被吹捧了很多年,當時還被譽為「中華第一艦」,後來有任何的國際訪問活動幾乎都是由她出馬,但是深圳號問題多多,加上從外求購的次系統交貨延遲,且在首艦下水後,發現外購的作戰系統與自行設計的艦體整合問題無法完全克服,最後052A型竟只造成了一艘(註二)。下圖即為舷號167的深圳號,北約稱其為「旅海級」。

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(未完待續)

(註一:中國向俄羅斯所購買的現代級驅逐艦獲得的時間,稍晚於旅滬級兩艦下水的時間。中國向俄羅斯購買的現代級驅逐艦共分二批,第一批為956E購型,分別為舷號136杭州號、137福州號。第二批為956EM構型,舷號為138泰州號與139寧波號。由於這四艦與本文談論中國自製新驅的主題無關,留待它日再介紹。)

(註二:關於深圳號到底它的內部型號為何,一直以來有爭議。在中國尚未正式讓其露面前,一直被外界稱為051B構型,同時當時的「汗流成河」軍事雜誌亦報導深圳號採四具蒸汽鍋爐,符合051系列採用蒸汽鍋爐的慣例。但是後來中國自己的新華社報導均將深圳號稱為052A型,並稱其採用二具燃汽與二具柴油發動機。由於新華社為中國官方媒體,故以新華社的報導為準。)

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  • 天才DD
  • 藉此文,今天才去查了戰艦的名稱級別,原來中國卯起來蓋的驅逐艦,比台灣多數的巡防艦都來得大啊?(是這樣嗎@@)
  • 後文的附註有052B與052C的排水量。052B在5300噸,052C在5900噸。這是中國的官方資料。

    sophist4ever 於 2009/03/11 14:25 回覆

  • 小杜白雲
  • 應該不會比我們買的波斯帝王級還要大吧!

    我同學去當兵時,正是「繼光艦」初下水服役。操作手冊都是英文的,很多時候長官還要靠小兵來翻譯才能搞懂功能是什麼。

    希望這麼多年過去,戰力已經整合了!
  • 沒辦法,台灣部隊有時候能辦事的都是基層的義務役士官或預官,甚至是小兵。這就是黃埔精神啊。XD

    sophist4ever 於 2009/03/11 14:27 回覆

  • 路人
  • 藉此文,今天才去查了戰艦的名稱級別,原來中國卯起來蓋的驅逐艦,比台灣多數的巡防艦都來得大啊?(是這樣嗎@@)
    ==================================================================================
    噸位大不見得就比較強,而且大陸自製這幾種是驅逐艦理論上因為執行任務的需要通常噸位會比巡防艦大
  • 中國軍壇自己估的都比真實的數字大很多,如052C當時都估在滿載排水量8000噸,但是後來中國官方自己公佈的只有5900噸。

    sophist4ever 於 2009/03/11 14:28 回覆

  • 個別的11人
  • 目前兩岸(其實我比較中意用兩國)的海軍艦艇中,噸位最大的應該還是我們的波斯帝王吧~
    雖然對岸的艦艇性能不像他們宣傳的那麼神,但是近幾年接連著一艘一艘的下水也是事實,反觀台灣只增加那四位波斯大王....
    水下戰力也是中國陸續新造潛艦,台灣的採購案完全沒有進度.
    敵長我消,
    看了壓力很大.
  • 沒辦法,不是台灣不長進,如果當時按照期程,台灣新購的潛艦也在今日開始進入設計終了,準備開工了吧。今天會這樣,要問KMT。

    sophist4ever 於 2009/03/11 14:30 回覆

  • 拔辣
  • 實在是深入淺出好文,不好意思,忍不住又在個人BLOG引用本文連結囉...
  • 非常歡迎啊。

    sophist4ever 於 2009/03/11 14:30 回覆