假圖天國

而個人意見有一點，也就是俄系戰機這幾年主要強調的還是超強的纏鬥性能，但是對於目前戰機的主流如「視距外攻擊」、「匿縱化」、「與預警機資料鍊的構聯」、「電子反反制」等就著墨甚少。可以說與F-22A、F-35A/B/C同等級的戰機其服役時程還遙遙無期。這除了前述提到的原因外，前蘇聯遺留下來的戰機作戰思維也是讓這些設計局走錯路的關鍵原因。以蘇愷戰機為例，利用空間換取技術差異的作法，結果讓蘇愷戰機非常巨大，加上沒有匿蹤的設計，其雷達截面積是驚人的巨大。這在面對目前擁有「先進中程空對空主動導引飛彈」的對手時，絕對處於劣勢，更別說現在西方的作戰模式都已經將「先進中程空對空主動導引飛彈」整合至預警機資料鍊裡。傳統的蘇愷戰機巨大的身軀幾乎沒有可能躲過預警機雷達與陸基長程預警雷達的可能，特別是在台灣海峽的地形中。要知道海峽是平滑如鏡，戰機要橫渡海峽時可不比在大陸型空域，在海上幾乎是無險可躲，而台灣的多數陸基預警雷達都分散部署於中央山脈的山上，俯視之下一覽無疑，可以說是敵明我暗的絕佳空中防禦態勢。

以美國為首的西方國家開風氣之先，發展具有匿縱性能的戰機，很重要的一個原因就是與機載雷達、超長程預警雷達、中長程主動導引飛彈的快速發展有很重要的關係。許多研究或模擬實戰的結論都指出，當兩方都擁有視距外攻擊能力時，越來越進步且擁有極高狙殺成功率的中長程主動導引飛彈會讓兩方同時被擊落。也就是說當兩方的偵測能力相距不遠時，都會在己方的預警機指揮下，在彼此戰機還有一段距離時，就先發射飛彈。而這樣的結果往往造成兩方最後都沒有辦法逃過對方的飛彈，雙雙被擊落。而對於這種未來空戰可能會面臨的困境，西方國家投入大量的研究與實戰模擬後，摸索出的破解之道只有二個。第一個就是越先發現敵人越好，先一步發射飛彈後快速落跑，以免陷入與敵方纏鬥造成雙輸的局面，而第二個方法就是讓敵人越慢發現自己越好，最好讓敵人被擊落時還未能發現自己的行蹤。

就在這樣的結論下，為了要先一步發現敵人，促使了空中預警機數位資料鍊的快速發展，因為不論機載雷達再如何發展，偵測能力與距離還是遠遠比不上大型的空中預警機，但是用空中資料鍊立即作戰資料交換的技術，可以讓戰機同時接收到預警機雷達所發現的敵機蹤跡，彷彿就是為每一架戰機安裝一部大型的空中預警雷達。更別說這種資料鍊讓預警機擁有了強大的數位戰場管理能力，機上的空戰攔截管制官根本不用使用無線電語音緩慢地一一下達命令，而是直接拖曳滑鼠就能將敵機目標分派給在空戰機指揮攻擊，戰機的任務電腦上不止會立即自動更新顯示在空敵機的位置，同時還會標示出空戰指揮中心分派給自己的攻擊目標。這更讓預警機在戰場上的管制能力，從以往的一對四、一對八，瞬間爆增為一對三十二、一對六十四，甚至大型預警管制機的以一對百，幾乎可以同時指揮數百平方公里空域中的所有作戰戰機同時接戰。從敵方戰機被空中預警機發現，敵我識別詢答結束，到敵機所有的作戰資料顯示在己方戰機的多功能戰術顯示儀上，並且由預警機分派給各機攻擊目標，只有短短的幾秒鐘而已。這讓新一代的空中系統作戰達到了先一步發現敵人，快速處理作戰資料，並先一步攻擊敵人後離開的目的。

而為了儘可能讓敵機不要發現自己，促成了匿蹤戰機的快速發展，關於這方面的文章網上已經多如牛毛，就不再贅述。所以新一代空權的中心思想就是「先發現你，然後在你還沒有來得及發現我之前下手先宰了你。」以目前先進中程空對空主動導引飛彈的優異運動性能與超高狙殺成功率，若讓攻擊方戰機有機會下手發射二枚飛彈進行二波攻擊，那被攻擊方存活的機會就很渺茫了，更別說若是重點制空權爭奪戰，守方不計代價要擊潰攻擊方箭頭而來個多批次戰機攔截的空中群毆，那無法掌握制敵先機的一方恐怕將要付出極大的代價。在新一代的空權思想早就已經與二十年前完全不同時，俄系戰機在當時選擇以空間換取技術落差，一昧相信空中纏鬥能力，可以說在近幾年已經完全印證了當年是走錯了路。加上前蘇聯解體後無力全面發展新一代戰機的匿縱性能與預警機資料鍊，更讓落差不斷被拉大。Su-27系列戰機巨大的雷達截面積(RCS)是西方輕型戰機的數倍，在今日預警機雷達的進步下，被偵測發現的最大距離更是比西方輕型戰機大上許多。同時巨大的機身還成了主動導引飛彈的最佳鎖定目標。這種空權觀念的改變，就像是二戰初期海權觀念的巨大改變一樣。當時海權觀念的改變讓籌建航空母艦成為取得優勢的唯一選擇。跟不上時代，還在迷信大砲鐵甲戰艦的海軍只有被時代淘汱一途。

另外二點要補充的是，台灣因為處境艱難，美方不願意出售攻擊性武器，因此只能選擇F-16戰機，自產的IDF也屬於輕易小巧的防禦戰機。但是也因為如此台灣的這兩款主力戰機都非常的嬌小，雷達截面積也因此遠比Su-27/30/33(註1)系列戰機要小上許多。無意中在這場視距外攻擊能力的競爭中佔了優勢。而專司高空攔截的幻象兩千，雖然是採三角翼，但是因為某些緣故本身雷達截面積亦不大，不過那就又是另外一個故事了。而另一點則是目前俄羅斯亦明白自身的窘境，除了努力發展所謂電離層匿縱技術外，亦已經撥款開始為A-50預警機進行升級，同時升級手中已經略有過時的舊構型R-77飛彈。但是這都需要時間，特別是電離層匿縱技術恐怕還不是這幾年內可以有結果而能大量部署服役的，而且A-50將要進行的資料鍊整合計畫亦不樂觀，因為俄羅斯並沒有三軍通用的資料鍊共通發展計畫，這也讓A-50的升級計畫蒙上極大的陰影。而中國解放軍亦在今年的軍購中傳出向俄羅斯求購A-50預警機，亦證明其空警2000計畫並不如外傳的樂觀。

(註1:目前有謠傳中國有意購入艦載機型的Su-33K!)