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對於這篇所提及的相關論點,個人是非常贊同的。「軍武狂人夢」的文章一向非常有水準。個人亦常常拜讀,獲益匪淺。這篇文章中提到蘇愷系列戰機當初用加大機身的方式來彌補俄系航電系統較西方落伍的缺點,並且在80年代中期成功地達到原先設定的性能指標,亦為不爭的事實。但是就是「軍武狂人夢」的這篇精采文章,更佐證了個人之前系列文章中對於俄系戰機的論點,與對於中國引進蘇愷系列戰機後的戰力批評。就以這篇文章為基礎,個人提出五點觀察,一點意見與二點補充,與網上先進交流砌磋。

第一點、俄系戰機的航電系統遠較西方同級產品落後,在70年代蘇霍伊設計局接到指令,開始規畫一款要超越F-15A的空優戰機時,除了考量到俄系航電的差距外,傳統俄系戰機氣動力外型的落後、發動機效能亦不如西方同級產品。加上前蘇聯幅員廣大,許多地方人跡罕至,如果分散部署戰機其後勤保障不易維持,因此需要能長程作戰的空優機種。就在這樣的重重考量下,前蘇聯轄下的氣動力研究所推出了一種加大機身的先進翼胴混合構型供前蘇聯的各設計局使用,這也是為什麼Su-27系列與Mig-29系列外型長的如同雙胞胎兄弟的主因。加大的機身讓戰機能夠負載更多的燃油與塞進更有力的發動機,而這也是蘇愷戰機能作一些優異空中特技動作的原因之一。同時加大的機身讓蘇愷戰機能構搭載放大後的大功率機載雷達與更多航電系統,而之所以搭載放大後的大功率機載雷達如此重要,就在於西方國家的正常尺寸戰機所搭載的小型機載雷達其探測效能已經遠比同尺寸的俄系雷達還要高上許多。如果俄系戰機採用同尺寸的機載雷達勢必在讓俄系戰機在這方面呈現無法彌補的弱勢,因為唯有用空間換取效能,用放大的電子產品以加大探測能力到能與西方產品抗衡。而蘇愷戰機的尺寸也證明了從80年代初期蘇愷戰機開始服役之始,俄系航電的平均水準就遠遜於西方產品。

第二點、許多俄系戰機的支持者總會選擇性地失憶,不願意去面對20世紀末最重要的一件事,也就是冷戰的結束與前蘇聯的解體。前蘇聯的解體對於俄系軍武科技的發展有很大的影響,將進十餘年的空白,讓繼承前蘇聯的俄羅斯軍工系統幾乎完全缺席數位化時代的發展關鍵期。這讓原本就遠遜於西方的俄系航電系統更被遠遠地拋在後頭。打個比方,一個程度原本就比較差的學生,在之前又大病一場長期住院,無法認真讀書。然後竟然從醫院回來後沒有多久,就開始吹噓說他現在程度已經與之前的資優生們相差無幾,你會信嗎??

第三點、該文中提到的對比主要是以Su-27S的多用途大幅改良外銷型Su-27SMK為對象,這是因為在中國引進蘇愷戰機時,各界的消息與新聞報導都報導中國即將引進的是Su-27SMK,後來證明當時中國引進的第一批蘇愷戰機是Su-27SK時,又傳出在中國獲得售權生產蘇愷戰機時,將會在組裝一段時間後,開始將手上已組裝的Su-27SK升級為Su-27SMK。這個消息在當時也喧騰了一陣子,連當時的國內專業軍事雜誌都以此為主要的評論基礎,在拙作「【昨天的先進戰機】淺談蘇愷戰機系列家族」時,就有詳細談到這件事。後來事實證明了中國到目前為止都並未引進Su-27SMK。在約二年前,敝人亦曾於國內最精英的軍事論壇「軍事茶館」裡向眾家高手討教這個問題,在幾個幾個月的論證後,幾乎也達成中國目前引進與授權組裝的是Su-27SK,而不是Su-27SMK的共同結論。由於所有人當時都被誤導中國將引進具有先進綜合戰力的Su-27SMK戰機,包括軍武狂人夢的這篇文章與當時的專業軍事雜誌都以錯誤的資訊為基礎進行了有問題的評論。這並不是當時評論者的錯,而是本來許多軍事新聞在第一手消息傳出的當下,會因為各種因素而使得消息充滿不確定性,只是因為後來軍事消息常常因為軍事機密或戰力宣傳欺敵的原因,而往往難以在其後隨時主動更新。

第四點、Su-27S為70年代末期所定型量產的戰機,其外銷型陽春型就是Su-27SK。而Su-27SMK則是在後來前蘇聯解體後,俄羅斯開始恢復原氣,於90年代末為了與西方國家戰機競爭,以量產型Su-27S進行大幅度現代化改良後推出的多用途外銷型,其性能遠非70年代末定型開始量產的Su-27SK所能比擬。特別是Su-27SMK亦隨著俄羅斯屢次向外國推銷此款戰機而不斷更新改良以保有更強的競爭力。個人認為早期的Su-27SMK其性能大概略遜於幻象2000-5,但是如該文所稱,其實相距不遠。而目前最新的Su-27SMK性能則已經與幻象2000-5幾無差別。只是雖然俄羅斯屢派Su-27SMK至中國的航展向中國推銷,但是由於索價過高且不願意售與完整的先進功能,中國至今仍然未願意有引進的意願。

第五點、後來中國趁著蘇霍伊設計局的兩大生產廠面臨斷米之炊的危機時,獲得了Su-30MKK的出口許可。Su-30MKK並非直接繼承Su-27SMK而來。而是從原始雙座教練量產型Su-27UB發展而來,其主要的設計目標亦非空優作戰,而屬於是一種重型戰鬥轟炸機。而Su-30MK2則是屬於同款戰機的制海型,目前服役於中國海航部隊。兩款在後來才進行研發的戰機其空戰能力當然高出Su-27SK與殲十一A/B兩型一大截,可說是目前中國海空軍中空中戰力最強的戰機,但是問題在於這兩款戰機其主要負擔的任務並非空優作戰,其引進的數量亦少,目前兩款相加總數約在百餘架上下。(未完待續)

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  • hp
  • 頭香...感謝好文
  • 謝謝。^__^

    sophist4ever 於 2008/12/09 11:59 回覆

  • slpman
  • 可否全文引用?

    您的文章實在精闢,請教可否全文引用在小弟Blog?
  • 謝謝你的謬讚,依照公告第一條,除了特別聲明為轉載的文章或因為其它因素而不得轉載外,都歡迎全文轉載,只要附上出處與連結就可以了。

    sophist4ever 於 2008/12/09 12:01 回覆

  • WM
  • typo:俄羅斯開始恢復原氣
  • playford
  • 感謝版大的不吝指教。
    小弟充其量只算是個半調子軍武迷。很多事情還是講不出個所以然來的。
    來版大這邊看看文章,就讓我獲益匪淺。期待版大的下篇文章。
    另外有件事情想請教版大,如果小弟想了解二次大戰太平洋戰區的歷史。有哪些書籍可以推薦的?尤其關於中國戰線這一塊
  • peanutking
  • 好文....不過有點台灣龍捲風勒 呵呵...每次都分集...
  • = =
  • 看了中國空軍現代化的過程 總覺得那裡怪怪的 好像少了什麼 特別是現在隨處可見的吹牛帖 台灣雖然受限於國際情勢 但整個過程與各國相比仍然蠻優秀的
  • eps375
  • 軍事武器美國現在非常害怕被中國趕上

    http://tw.magv.com/

    你好 你每篇文章都看 尤其是你說的歷史...

    軍事我是從這認識 這邊有線上看書店有尖湍 我線上翻得一下 大致上航太科學 軍事武器美國現在非常害怕被中國趕上......Orz
    怎麼那麼像那邊的新聞手法......
  • 個別的11人
  • 每次看尖端都以為是看到對岸出的雜誌,每期都要讚揚"祖國"勃起,言必稱炎黃子孫與誦經般碎碎唸21世紀是中國人的世紀,害我邊看邊加冷筍.
  • sophist4ever
  • 刪除cobrachen 與ぺいおーす 留言三則

    原因:私人恩怨,請自行覓地處理
  • 悄悄話
  • ll9823
  • 错误百出的文章,
  • 不會啊,至少我有自信比中國的那些軍事論壇好吧。什麼鐵血啊,中華網談兵啊,超大啊,那懂軍事論壇完全沒有水平可言。你有機會不如多來我的部落格看看,雖然說比不上真正的專業軍事雜誌,但是至少比中國的軍事論壇強十倍吧。你常去看那些軍事論壇,你才會越來越笨的。^__^

    sophist4ever 於 2009/07/27 11:13 回覆

  • sparky
  • #11
    說真的...我要是中國人
    我不敢把自己在中國得到的資訊拿出來跟人辯.
    尤其是中國歷史課本內容...
  • 君翰 Ĭ
  • 請問軍事茶館還在嗎?
    我用google找到的
    都是別人抱怨連不上軍事茶館的文
    或是無法顯示網頁的網址......