Selected Category: 軍武舊聞 (66)

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在A-6獲得空前的成功後,亞音速的專職攻擊機成了當時發展的主流。A-6攻擊機的巨大酬載量與長時間滯空起力,不止一改過去螺旋槳時代對地攻擊的侷限,甚至開始改變「對地密接支援」的形態。在過去螺旋槳戰機的時代,酬載量小,代表的是只能發動一次攻擊後,就得返回基地掛彈整補。而且滯空時間短,除了大大地限制了戰機支援範圍外,更重要的是,擔任空中攻擊的戰機無法在戰場上空久留,除非動用極大量的機群與後勤能量,否則幾乎無法策動連續舟波式的持續對地支援掩護。但是在專職的亞音速專職攻擊機出現後,稍有規模的空軍或海軍航空隊,就開始有能力在重要戰事發生時,於短時間內,維持重要戰略據點上空的密集持續空中支援。而「空中方格巡弋」、「對地戰場阻絕」、「深入重點打擊」等作戰概念開始從構想轉為實用的層次。不止改變了空權的定義,事實上亦深深影響了地面作戰模式與海上艦隊的發展發展走向。

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在A-4天鷹機獲得成功的同時,美國海軍也有積極發展艦載的重型攻擊機,用以與小巧的A-4天鷹機作高低搭配。這就是不成功的A-3(Skywarrior)空中戰士攻擊機與A-5 (VIGILANTE)民兵團攻擊機。A-3是第一款專任對地攻擊任務的艦載噴射機,在這之前的A-1(Skyraider)與A-2(Savage)兩款艦載攻擊機都還是螺旋槳時代的產物。但是A-3的初試啼聲並不順利,太肥太大,推力不足是其致命的缺點。雖然進入了噴射機時代,但是當時剛剛起步的噴射機科技,還較為落後,A-3甚至還要靠12枚助推火箭才有辦法在酬載對地攻擊武器時,從航艦上升空。還常常搞的險象還生。加上A-3最快也只能亞音速飛行,非常快就落伍了。沒有多久,能夠超音速飛行的A-5就被推出,準備用來取代A-3。但是問題在於,在那個冷戰方殷的時代,當時美國海軍腦袋裡想的就是要如何飛進前蘇聯的領空丟核彈。因此A-5被設計成一具能起音速飛行丟核彈的快速攻擊機,在當時為了達成這個目標,什麼其它性能都被忽視,因為反正還有好用的A-4天鷹機可以跑腿打雜。結果A-5為了達成這個目標,在當時噴射機科技還不完備下,成了史上最肥最重的艦載攻擊機,而且最致命的是,A-5特殊的投彈方式,讓它「幾乎」只能丟核彈,雖然後來改弦易張後,也有希望改裝讓它可以進行傳統炸彈投擲,但是因為先天設計時壓根沒有考慮過這個問題,後來的改良方案也始終差強人意。結果就是A-5成了比A-3更慘的災難。兩者在美國海軍的水下潛艦部隊,開始有能力發射潛射核子彈道飛彈後,成了爹不疼娘不愛的角色。最後開始被改成偵查機、加油機、電戰機等。而更不幸的是,他們的繼位者就是頂頂大名的A-6闖入者攻擊機系列,更讓A-3與A-5在改變任務型態,又苟延殘喘了十餘年後,靜靜的走入歷史的角落,被人遺忘。

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相對於南韓前政府的「陽光政策」與積極與中國交好,南韓內部的鷹派則一直認為,北韓背後的影武者就是中國,這是從韓戰開始就明擺著的事實。就算一直到今天,北韓還能不垮,靠的還是中國。阻礙朝鮮半島統一大業的當然就是中國。而南韓的鷹派學者,也一直強調中國這個區域強權,在歷史上帶給朝鮮歷代政權的屈辱,認為不論未來何時能統一,最後如何統一,中國仍然是朝鮮民族最大的威脅。特別是未來如果真能統一,兩國將僅僅隔著一條鴨綠江界,情勢只會更緊張而不可能緩和。因此南韓鷹派認為只有強化與世界強權美國的結合,南韓才有可能成為區域的真正平衡者,朝鮮半島在地緣戰略上是進入中國大陸的陸橋,擁有極佳的戰略地位,美國當初不惜發動韓戰,就是要握有前進亞洲大陸的陸上跳板。而中國會派志願軍抗美援朝,亦是不希望這個陸橋上有美國的陸上勢力。而面對中國這個核武強權,南韓只有靠著另一個核武強權美國的力量,才能與之抗衡,同時讓北韓不致於蠢動。因此南韓鷹派認為與北韓沒有什麼好談的,真正的威脅是北韓背後的中國,這也是最後「陽光政策」終止的主因。而強化中國威脅論可以壓制南韓內部鴿派的反美聲浪,因為南韓人亦深知,美軍是穩定朝鮮半島的一股重要力量。同時在經濟上,南韓鷹派亦渲染中國興起的製造業實力會威脅南韓的經濟命脈,一改前政府積極鼓勵韓資去搶奪中國市場的政策,而且也因為新政府對中國比較不友善的態度,亦引發了近來中國內部輿論對南韓的一連串攻訐,不斷指稱南韓是中國文化的剽竊者,以嘲弄貶低南韓地位的方式,反擊南韓對中國不若之前友好的相關新聞。

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主文前篇
【昨天的遠洋大夢】中國解放軍的護航之旅!(上)
主文番外篇
【昨天的遠洋大夢】中國新型驅逐艦簡介(上)
【昨天的遠洋大夢】中國新型驅逐艦簡介(中)
【昨天的遠洋大夢】中國新型驅逐艦簡介(下)

個人印象很深的是,國內某軍事雜誌在某篇談及中國政情與對外軍事交流的文章中,曾經刊出胡錦濤的照片,並且在照片底下的配字上說「胡先生的就任,其主要的任務就是恢復中國的民族榮光」。遙想幾年前這些雜誌還在寫著「國軍必能堅守復興基地,給與意圖蠢動的匪酋嚴厲打擊」。說來真是令人不勝唏噓啊。不過這也說明了一件事,就是軍事武力的確是吹噓宣傳的最好工具,之前所謂中國的統戰系統強調未來的對台宣傳要入島、入戶、入心,實在不是空穴來風。而中國新驅的下水,除了前文說談及的軍事意義外,對自己國內與對台灣的政治宣傳亦是其最大的重點。當中國海軍的三艘軍艦赴亞丁灣護航的消息一傳出,當時中國勢必趁機弱化台灣的主權,敲鑼打鼓的表示也願意為台籍航舶護航,加上島內媒體的充分配合,從媒體操作上實在是打了漂亮的一記好球,無奈台灣政府的反應慢半拍,過度傾中的政策實在已經無力就這個議題進行強力反制,就單純的兵法上而言,這就叫「攻心為上」,在這一仗上台灣這次是輸的一敗塗地,無可辯駁。而台灣目前的國安團隊,想要在中國與美國兩大強權間取得平衡的意圖很明顯,但是很白痴,因為根本就沒有什麼兩大強權,不論你喜不喜歡,或者你有多痛恨美國,但是現實就是世界強權只有一個,那就是美國。

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【昨天的天降神火】概談空中戰機的對地攻擊!(一)
【昨天的天降神火】概談空中戰機的對地攻擊!(二)

從二戰結束到21世紀初期,發展最快的當然首推是「戰術轟炸」這一個部份。與從事「戰略轟炸」的專職轟炸機可以服役四十餘年相比,「戰術轟炸」不論從執行機種到戰術思維都歷經了重大的改變。甚至到了最後這幾年,拜兩次海灣戰爭之賜,「戰術轟炸」還成了空中武力的最佳展示秀。不止單單改變了一般大眾對於空中攻擊的看法,在某些層面上,精確外科手術式的小規模對地攻擊,其價值甚至進入了大戰略層面。這也使得「戰術轟炸」成為了新的顯學。不過新時代的強大戰術轟炸能力並非各國空軍都能普遍擁有,概因這是高科技與龐大金錢所堆積出來的成果,若以為這個世界已經全面進入精確外科手術式的空中戰術轟炸時代,那就未免失之於過份樂觀。畢竟獨步全球,擁有這方面科技的美國,從不輕易將完整版的技術出售,即使是最親密的盟邦亦只能獲得外銷版的降級系統。那就更別說被美國視為潛在敵人的國家。而雖然俄系戰機系統這幾年也不乏出現對地攻擊武器的佳作。但是除了俄羅斯也不願意將自己研發出來的相關技術完整出售外,精密的外科手術式的戰術轟炸需要的是一個完整的系統,而在這方面上,俄羅斯的確仍然落後西方一大段路。而這也造成了雖然多數人都在看電視實況轉播波灣戰爭時,已經看過了先進戰機如何進行精密轟炸。但是在現實上,這個世界上多數國家的空軍,卻是無法做到由高速戰機將飛彈精確的丟入目標建築物的窗口中。

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在拙作「【昨天的艦隊之盾】區域防空系統(二)」的回應中,cobrachen大提出了一些關於相位陣列雷達問題的意見與補充。對於這個業餘軍武、歷史、時事評論部落格有越來越多高手參與,小弟實在感到萬分榮幸與開心。畢竟如我之前所常說,開部落格最大的收獲,往往就是網上朋友的回應與指正,讓原作者能學到更多。對於AN/SPS-48E是否可稱為「相位陣列雷達」,在cobrachen大的論點之外,小弟有一些不同看法,提出來與cobrachen進行砌磋,若有謬誤之處,也請再次不吝指正。

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在前文裡,已經約略談到區域防空系統中,強大搜索能力的重要。辜且不論是否發動空中威脅的敵方,有無能力發動大規模的飽合攻擊,單單是現代空域的繁忙與擁擠,就是防空系統所要面臨的第一個挑戰。更何況一個區域防空系統所要防衛的,不僅僅陣地上方幾十平方公里的空域,而是廣大到上千平方公里的範圍,如果一個區域防空系統無法達到這樣的要求,勢必連最基本的「早期預警」能力都達不到。而這一個上千平方公里的空域裡,同時在空的空中飛行物,其數量恐怕十分龐大。先別談飽合空中攻擊,光是海上艦隊靠近比較陌生的國際航線附近海域,其空中識別與接戰管制就是一大挑戰。這就好比你跑去水手服女校校門口站崗,想攔截的只是其中一個你之前聯誼時認識的火辣正妹,但是放學時一擁而出的水手服妹妹卻如潮水般向你襲來。問題是,有些低年級的根本未滿十八歲(無害的小型民間飛行機),有的妹妹沒有威脅性(一般航線民航機),有的正妹根本不是你的菜(中立第三國的戰機),有的根本就是你不能動的隔壁鄰居(友好國家的空中友軍),而這年頭說不定裡面還有你潛在的情敵(尚未正式表態的敵國盟邦觀察機)。也因此要在這樣複雜的空中環境中找出真正的高威脅性目標(Hot target),是十分困難的工作,傳統雷達根本無力負荷。就像傳統的一雙人類眼睛根本無力快速搜索眾多目標。不信的話,來試一下,你有能力在15秒內從下面這張圖裡,找到高威脅性目標(堀北真希)嗎?你可以先作一下功課,在Google裡搜尋堀北真希的圖片,惡補一下敵方威脅物的特徵,然後按「繼續閱讀」後,開始這個測驗。

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2所謂的 (Hot target)是指高威脅性目標的意思,上圖為最佳範例!

一直以來,很多人對於所謂的神盾系統有迷思,往往認為只要是相位陣列雷達加上垂直升射系統就是叫神盾系統。但是很遺憾的,這並不是正確的答案。事實上所謂的「神盾系統」,當然專指美帝海軍所研發出來的艦隊「區域防空」系統,用以改進過去防空驅逐艦只有「點防空」能力的問題。打個比方,就好像你拿著相機,到附近某水手服女校的門口,等到抓拍女校放學時的正妹。在高中妹妹們從大門口一擁而出的瞬間,要一邊搜尋與分辨人潮中正妹的身影,還要一邊準備相機,快速地調好光圈與快門,並且精確地對準不斷移動的正妹,等待最佳的角度,拍下美美的照片。老實說這並不一件容易的事。手腳慢的,從放學開始,到最後人全走光,大概也只能拍到最接近自己位置的幾個正妹,而一定有很多正妹成了漏網之魚。而這就是「點防空」的問題。而所謂的「區域防空」,就是一套能在校門口這個防衛區域裡,偵測並識別所有經過這個區域的正妹,同時都能精確追縱每一個正妹的動向,最後滴水不漏地拍下所有正妹清楚特寫照片的系統。這樣大家就知道這種系統的複雜與難度了吧。因為在放學時,如果站在女校大門口,肯定會受到飽合攻擊,因為有那麼多妹妹瞬間衝出校門口,同時要追縱與識別真正火辣的目標(Hot Target),其實是有很大的難度,一雙眼睛是遠遠不夠的。而這一切也就是相位陣列雷達最後被導入艦隊防空系統的主要原因。

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 在介紹了052系列從052、052A、052B這一路的「小步快跑」發展策略後,就不難看出052C的出現,其代表的政治意涵遠超過中國海軍發展的真正需求。因為中國海軍艦隊如何真要加強其防空能力,應付台灣空軍已經獲得空射型魚叉飛彈的威脅,那該努力的是繼續發展原有的052系列防空驅逐艦,爭取在定型後進行量產,而不是每批都只生產一至二艘,數量之少根本無力配署各艦隊以取代老舊、幾乎沒有先進防空能力的旅大級等舊型艦。要知道,在對比兩岸軍力時,中國每每愛用其龐大的軍艦與戰機數量,證明台灣這個彈丸之地無力與之對抗,但是反過來說,中國國土廣大,備多力分,若兩方下水同樣數目的新型軍艦,則台灣只要防守短短的台灣海峽與周遭海域,但是中國海岸線綿長,所需要的戰略艦艇部署數量當然要數倍於台灣,但是052、A、B、C四個構型的總建造量七艘,竟然還比不上台灣一個成功級巡防艦的八艘。

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052B構型是緊接在052A構型的深圳號(167)後開始建造的。於後來公開的資料,我們可以推知深圳號(167)的艦體與作戰系統整合出現嚴重問題,讓052B構型被迫再度走回之前052構型的艦體設計(註3)。這一個發展脈絡亦能由比較052構型與052B構型的外型,得到相同的結論。深圳號(167)這艘對中國海軍而言太過實驗性的新驅,除了最後成了該級唯一下水的一艘外,也讓中國海軍的新驅發展設計暫時走回較保守的路線。整體而言,052B的性能與052A相去不遠。會花兩種完全不同的構型發展歷程來達成一個幾乎差不多的作戰能力指標,唯一合理的解釋,就是後者克服了或是試圖克服前者在設計上的嚴重瑕疵。有合理的證據顯示較晚下水的052B構型遠較052A穩定,為中國的新造艦技術累積了一定的實作經驗,但是距離成熟設計仍然有一段很長的路要走。畢竟造艦工藝是一門深奧的學問,而中國在無法獲得先進國家的全力支援下,只得自行摸索,發展緩慢。這也是為什麼052B構型最後也只造了兩艘,驗證艦的意味十分濃厚。

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