假圖天國

在前文裡，已經約略談到區域防空系統中，強大搜索能力的重要。辜且不論是否發動空中威脅的敵方，有無能力發動大規模的飽合攻擊，單單是現代空域的繁忙與擁擠，就是防空系統所要面臨的第一個挑戰。更何況一個區域防空系統所要防衛的，不僅僅陣地上方幾十平方公里的空域，而是廣大到上千平方公里的範圍，如果一個區域防空系統無法達到這樣的要求，勢必連最基本的「早期預警」能力都達不到。而這一個上千平方公里的空域裡，同時在空的空中飛行物，其數量恐怕十分龐大。先別談飽合空中攻擊，光是海上艦隊靠近比較陌生的國際航線附近海域，其空中識別與接戰管制就是一大挑戰。這就好比你跑去水手服女校校門口站崗，想攔截的只是其中一個你之前聯誼時認識的火辣正妹，但是放學時一擁而出的水手服妹妹卻如潮水般向你襲來。問題是，有些低年級的根本未滿十八歲(無害的小型民間飛行機)，有的妹妹沒有威脅性(一般航線民航機)，有的正妹根本不是你的菜(中立第三國的戰機)，有的根本就是你不能動的隔壁鄰居(友好國家的空中友軍)，而這年頭說不定裡面還有你潛在的情敵(尚未正式表態的敵國盟邦觀察機)。也因此要在這樣複雜的空中環境中找出真正的高威脅性目標(Hot target)，是十分困難的工作，傳統雷達根本無力負荷。就像傳統的一雙人類眼睛根本無力快速搜索眾多目標。不信的話，來試一下，你有能力在15秒內從下面這張圖裡，找到高威脅性目標(堀北真希)嗎?你可以先作一下功課，在Google裡搜尋堀北真希的圖片，惡補一下敵方威脅物的特徵，然後按「繼續閱讀」後，開始這個測驗。

所謂的 (Hot target)是指高威脅性目標的意思，上圖為最佳範例!

一直以來，很多人對於所謂的神盾系統有迷思，往往認為只要是相位陣列雷達加上垂直升射系統就是叫神盾系統。但是很遺憾的，這並不是正確的答案。事實上所謂的「神盾系統」，當然專指美帝海軍所研發出來的艦隊「區域防空」系統，用以改進過去防空驅逐艦只有「點防空」能力的問題。打個比方，就好像你拿著相機，到附近某水手服女校的門口，等到抓拍女校放學時的正妹。在高中妹妹們從大門口一擁而出的瞬間，要一邊搜尋與分辨人潮中正妹的身影，還要一邊準備相機，快速地調好光圈與快門，並且精確地對準不斷移動的正妹，等待最佳的角度，拍下美美的照片。老實說這並不一件容易的事。手腳慢的，從放學開始，到最後人全走光，大概也只能拍到最接近自己位置的幾個正妹，而一定有很多正妹成了漏網之魚。而這就是「點防空」的問題。而所謂的「區域防空」，就是一套能在校門口這個防衛區域裡，偵測並識別所有經過這個區域的正妹，同時都能精確追縱每一個正妹的動向，最後滴水不漏地拍下所有正妹清楚特寫照片的系統。這樣大家就知道這種系統的複雜與難度了吧。因為在放學時，如果站在女校大門口，肯定會受到飽合攻擊，因為有那麼多妹妹瞬間衝出校門口，同時要追縱與識別真正火辣的目標(Hot Target)，其實是有很大的難度，一雙眼睛是遠遠不夠的。而這一切也就是相位陣列雷達最後被導入艦隊防空系統的主要原因。

 在介紹了052系列從052、052A、052B這一路的「小步快跑」發展策略後，就不難看出052C的出現，其代表的政治意涵遠超過中國海軍發展的真正需求。因為中國海軍艦隊如何真要加強其防空能力，應付台灣空軍已經獲得空射型魚叉飛彈的威脅，那該努力的是繼續發展原有的052系列防空驅逐艦，爭取在定型後進行量產，而不是每批都只生產一至二艘，數量之少根本無力配署各艦隊以取代老舊、幾乎沒有先進防空能力的旅大級等舊型艦。要知道，在對比兩岸軍力時，中國每每愛用其龐大的軍艦與戰機數量，證明台灣這個彈丸之地無力與之對抗，但是反過來說，中國國土廣大，備多力分，若兩方下水同樣數目的新型軍艦，則台灣只要防守短短的台灣海峽與周遭海域，但是中國海岸線綿長，所需要的戰略艦艇部署數量當然要數倍於台灣，但是052、A、B、C四個構型的總建造量七艘，竟然還比不上台灣一個成功級巡防艦的八艘。

052B構型是緊接在052A構型的深圳號(167)後開始建造的。於後來公開的資料，我們可以推知深圳號(167)的艦體與作戰系統整合出現嚴重問題，讓052B構型被迫再度走回之前052構型的艦體設計(註3)。這一個發展脈絡亦能由比較052構型與052B構型的外型，得到相同的結論。深圳號(167)這艘對中國海軍而言太過實驗性的新驅，除了最後成了該級唯一下水的一艘外，也讓中國海軍的新驅發展設計暫時走回較保守的路線。整體而言，052B的性能與052A相去不遠。會花兩種完全不同的構型發展歷程來達成一個幾乎差不多的作戰能力指標，唯一合理的解釋，就是後者克服了或是試圖克服前者在設計上的嚴重瑕疵。有合理的證據顯示較晚下水的052B構型遠較052A穩定，為中國的新造艦技術累積了一定的實作經驗，但是距離成熟設計仍然有一段很長的路要走。畢竟造艦工藝是一門深奧的學問，而中國在無法獲得先進國家的全力支援下，只得自行摸索，發展緩慢。這也是為什麼052B構型最後也只造了兩艘，驗證艦的意味十分濃厚。

在前文「【昨天遠洋大夢】中國解放軍的護航之旅!」中，有談到中國新下水驅逐艦的幾個問題。當然，這些新驅逐艦是中國目前吹噓遠洋大夢的主要材料。而且更重要的一點是，這些新驅逐艦看似種類複雜，族系繁多。在往復轉帖吹噓的軍武憤青文章與眾多親中媒體的刻意渲染下，中國近幾年就好像下水了幾百艘新型驅逐艦一樣。但是到底是有多少，口說無憑，在為往後這一系列文章對其進行詳細介紹前，先來個簡介圖鑑，以為往後按圖索驥之用。

中國解放軍派出二艘驅逐艦與一艘補給艦赴亞丁灣護航，新聞也沸沸揚揚地吵了一陣子。當然，這是個政治宣傳意義遠大於實質戰略、戰術利益的行動。除了蓄意放出要為台籍船舶護航，以弱化台灣主權意象外，同時讓台灣島內特定媒體配合宣傳「祖國的強大」，亦是其二個希望達到的宣傳目標之一。而另一個目標則鎖定在對內宣傳上，畢竟這個派出軍艦護航的主意，並非中國政府或軍方主動提出。而是在中國籍船員於亞丁灣遭索國海盜綁架後，引起中國國內關注，才開始在輿論上蘊釀成形。也因此對於這個新聞的觀察點，亦應該鎖定於中國政府所設定的宣傳目標上來進行討論，否則就容易與一般外界媒體一樣，在對中國事務進行觀察評論時，往往流於見樹不見林的窠臼。至於中國軍事論壇或相關媒體對於中國新型驅逐艦的吹噓，目前看起來亦不過是中國解放軍宣傳的老套路，並無新意可言。因為一個國家的海權影響力是要靠實力說話的。在這個衛星滿天飛，電偵機不定期造訪、電子監聽全年無休的時代，軍事透明度已經非常的高。西太平洋各海軍司令部的主事者，對於彼此拳頭的大小都是十分心裡有數地，沒有絲豪的僥倖可言。從近岸海軍走向遠洋海軍說來容易，打打嘴砲十分過癮，但是真要這樣幹，建立一支真能在遠洋作戰的海軍艦隊，是要有無比雄厚的科技基礎與國家實力的，同時更要有燒錢十倍於流水的心理準備。

「對地密接支援」的困難重重，使得在二戰與西班牙內戰時期，雖然已經提出這樣的作戰概念，但是遲遲無法在戰場上真正落實或大量運用。除了當時沒有空中加油機、戰機航程更短，炸彈酬載量更少外，當時的戰機還無法維持一個長久的「空優火力走廊」，也就是確保地面部隊的上空制空權是由己方所完全控制，而這也更大大地增加了對地密接支援的難度。以二戰西線戰場為例，除了在二戰最後期，德國空軍已經全面消耗殆盡外，德國空軍一直有能力突入盟軍地面部隊的上空進行攻襲。而無法維持「空優火力走廊」的原因，也與「對地密接支援」是一樣的，就是無力維持長時間的在空戰機巡弋。特別要要掩護大面積的地面部隊時，敵暗我明，敵方不必如掩護方一直要消耗戰機作戰能量以巡弋戰區上空，大可選擇某一時間，冷不防集結一定數量的戰鬥機與對地攻擊機進行突襲，只要突襲瞬間的數量壓倒性的比掩護方的在空戰機數量還要多，就能輕易打開「空優火力走廊」的一個缺口，纏住掩護方的在空戰機，讓突襲方的攻擊機恣意攻擊另一方的地面部隊，同時己方部隊可以趁此進行戰術推進或重要據點的逆襲，等到掩護方的支援戰機升空趕來，突擊方早就丟完炸彈長揚而去，小規模的地面戰鬥也早就結束，勝負已分。而這也是二戰時德國在中後期空中武力明顯不如盟軍時所採用的戰術。也因此可以說，空中戰機對地攻擊強大的地方，在於其三維的攻擊能力不受地型的限制，適用於突襲。但是戰機受限於燃油與酬載量，無法長時間進行巡弋，不易維持長時間的絕對空中優勢與支援。在這樣的情況下，二戰時期雖然空中攻擊的各種理論開始發展完備，但是實際上受限於戰機的性能，較能完整執行的還是屬於「戰略轟炸」與「戰術轟炸」。

一直有個錯覺，以為這個部落格已經經營很久了，沒有想到屈指一算才不過半年的時間。記得禮記有云「學學半」，意思類同於「教學相長」，個人不敢稱「教」，但以幾篇疏陋文章，拋磚引玉，除了多認識了許多學有專精的朋友外，精采的回應討論更是讓我增廣見聞，質疑與指正更是讓我可以改正錯誤與周延論述。在標準電子報熄燈結束後，選擇這一個平台繼續寫文，在今日看來是個收獲頗豐的聰明決定。遙記在標準電子報的時代，每一年編輯都有希望我們上交年度想要專文討論的主題，以為他作業與調整版面之便，但是後來發現每年在年初先定下主題，其實對於作者而言，亦是一種鞭策。特別疏懶如我者，除了偶中富奸病毒，拖稿成性外，還常常天馬行空的亂寫，又錯字連篇，當時亦是編輯重點管束的對象。因此在今年個人也想繼續為部落格定下主題方向。除了歷史方面會繼續鑽研中國近代史惹人討厭外，中國觀察將應中國朋友的要求，鎖定目前中國城鄉差距所造成的種種問題，與台灣在面臨都市化、工業化過程中，如何處理城鄉差距問題的經驗與錯誤教訓。而軍武部份則將偏向空中武器的對地攻擊能力、整體空中作戰體系的發展，同時亦會試圖介紹個人也比較不熟的俄系空中武器，與中國解放軍引進的過程與對區域平衡的影響。希望網上同好先進繼續批評與指教。當然，根據經驗法則，每年的目標最後能達成者不過六、七成，但是「有夢最美」，可以在年頭亂「豪洨」亦是非營利部落格的最大特權啊。胡言亂語完後言歸正傳，在開始談戰機的對地攻擊系統發展之前，先來簡單聊聊何謂對地攻擊。

而個人意見有一點，也就是俄系戰機這幾年主要強調的還是超強的纏鬥性能，但是對於目前戰機的主流如「視距外攻擊」、「匿縱化」、「與預警機資料鍊的構聯」、「電子反反制」等就著墨甚少。可以說與F-22A、F-35A/B/C同等級的戰機其服役時程還遙遙無期。這除了前述提到的原因外，前蘇聯遺留下來的戰機作戰思維也是讓這些設計局走錯路的關鍵原因。以蘇愷戰機為例，利用空間換取技術差異的作法，結果讓蘇愷戰機非常巨大，加上沒有匿蹤的設計，其雷達截面積是驚人的巨大。這在面對目前擁有「先進中程空對空主動導引飛彈」的對手時，絕對處於劣勢，更別說現在西方的作戰模式都已經將「先進中程空對空主動導引飛彈」整合至預警機資料鍊裡。傳統的蘇愷戰機巨大的身軀幾乎沒有可能躲過預警機雷達與陸基長程預警雷達的可能，特別是在台灣海峽的地形中。要知道海峽是平滑如鏡，戰機要橫渡海峽時可不比在大陸型空域，在海上幾乎是無險可躲，而台灣的多數陸基預警雷達都分散部署於中央山脈的山上，俯視之下一覽無疑，可以說是敵明我暗的絕佳空中防禦態勢。

對於這篇所提及的相關論點，個人是非常贊同的。「軍武狂人夢」的文章一向非常有水準。個人亦常常拜讀，獲益匪淺。這篇文章中提到蘇愷系列戰機當初用加大機身的方式來彌補俄系航電系統較西方落伍的缺點，並且在80年代中期成功地達到原先設定的性能指標，亦為不爭的事實。但是就是「軍武狂人夢」的這篇精采文章，更佐證了個人之前系列文章中對於俄系戰機的論點，與對於中國引進蘇愷系列戰機後的戰力批評。就以這篇文章為基礎，個人提出五點觀察，一點意見與二點補充，與網上先進交流砌磋。