假圖天國

在這幾年來，陸陸續續因為工作的關係，也算跑遍了台灣南北，每隔一陣子到高雄，都會感受到高雄不斷的進步。從愛河畔的咖啡座，高捷美麗島站的「光之芎頂」，到今年520時高雄世運主場館的音樂會。都讓人感動。同樣一件事，能否感動人，就差在願不願意用心去做罷了，如果一直覺得只是過客，執意去記念一個戰敗潰逃來台的獨裁者，又如何去感動這片土地上的人??

記得在某本書上看過一句話，「每一塊土地上總會有向上與沉淪的力量，同時在互相拉扯，當你為那些黑暗與沉淪而悲傷時，請別忘了去看看向上者的光輝」。

是說前幾天在書店吹免費冷氣看免費雜誌時，有看到台灣某雜誌裡有一篇介紹中國作家余秋雨的文章，當然其中並不乏溢美之詞。就純文學的角度，如何看待余秋雨先生的文章，那大概是見人見智，樂山樂水各有所好。但是想說一下的是，其實余秋雨先生目前的處境可謂十分尷尬，不止在中國網路上遭到諸多網民圍攻唾罵，更有所謂的「古、余、肖、沙」四個咬余專業戶，不斷地專文追殺余秋雨的過去。雖然余秋雨在他的博客還在力圖談笑自若，以「不回應網上無聊人士的文章」為擋箭牌，希望不要陷入泥淖混戰中，但是網上傳播已經幾乎為新一代的媒體傳播工具，余秋雨想要不主動面對，卻也已經無法繼續不坐視。在短短一年內，余秋雨不止從知名作家變成網上的落水狗，人人喊打。打余專業戶們還挖出余秋雨在文革時曾經是「石一歌」寫作小組的成員，是文革施虐者的文字打手。並且還再踢爆「捐款門事件」，指稱余秋雨承諾捐給四川地震災區的二十萬人民幣，根本未曾主動捐出，直到被爆料出來後，才透過余秋雨的出版社進行亡羊補牢。可以說余秋雨這一年多以來，的確是處境艱難，甚至網上還有一篇戲虐文章寫到「今天要開帖子罵余秋雨，真還得掛號排隊」。那為什麼余秋雨會在短短的一年內得罪多數的中國網友，其實背後真正的原因，個人覺得非常很值得目前台灣許多一心想要進軍中國市場的作家與媒體人參考。

湖北省石首市在六月十九日發生嚴重的民眾抗議事件。起因在於武警部隊搶奪一具死因成謎的屍體，以避免死者家屬請民間法醫進行相關檢驗，取得他殺的關鍵證據。由於長期以來「武警搶屍」已經成為中國社會最奇特的現象，包括聞名中國網路的高鶯鶯奸殺疑案，也是在武警搶屍火葬焚化後，遭到官方湮滅證據。在十九日發生在石首市的命案，死者是一名廚師，由酒店上墮落，家屬認為官方以自殺結案疑點重重，展開私下調查，但是當地官方獲得消息後，派出武警搶奪屍體，遭到憤怒民眾抵抗。請注意上面影片中，從第三分鐘開始的影像，憤怒民眾擊退大批武警，並且設置各式路障。請按繼續閱讀後，觀看另外流出的幾則錄影畫面。

在拙作【昨天的炮火屠城】裡，已經約略談到孫中山與陳炯明的決裂，最後孫中山如何登上海軍艦隊，並向廣州市區報復開火的往事。在這個事件中，孫中山獲得了「孫大炮」的綽號。但是當時廣州市民所不知道的是，另一次的血腥戰事就要來臨。這一次可不止是炮擊，而是蔣介石所率領的武裝部隊直接鎮壓，除了廣州民間組成的商團自衛武力被擊潰，市中心的西關商業區更在戰火中被焚燬三分之一(註一)。史稱「商團事件」。而為什麼廣州市市民會如此怨恨孫中山，並群起反抗孫中山的軍政府，這其實又要從遠因與近因談起。而最有趣的一點就是，這段歷史常常被故意抹去，只因為這與歷史課本上所塑造的「萬民擁載國民黨政府」是互相矛盾的。其實當時廣州市市民是普遍討厭國民黨，並且不支持孫中山所領導的軍政府(註二)。至於為什麼會有這樣的情況，除了孫大炮曾經辣手炮擊廣州市區外，還要從事件發生的數年前說起。

但是美國海軍航空隊心中永遠的痛，就是A-6的空中纏力性能並不佳，而A-7雖然是由F-8戰鬥機所衍生而來，空戰能力稍好，但是A-7與A-6一樣，都無法超音速飛行，在執行打擊任務時，幾乎都要由專職空優戰機提供空中掩護，且只能亞音速飛行的A-6與A-7，在高速戰鬥機發展日新月異的時代，漸漸的連打不過時，要逃跑的機會也漸漸失去，更別說在那個超低空飛行還不成熟的年代，最流行的就是高空高速進出敵境的能力了，而亞音速的專職攻擊機，除了無法進行暫時間的超音速飛時外，往往最佳巡航速度也不高，除了自身無法高速進出作戰區，還連帶的拖累護航的高速戰鬥機，在前蘇聯的米高揚設計局、蘇霍伊設計局不斷的推出更新的高速靈活攔截機時，亞音速的專職攻擊機雖然擁有極佳的對地攻擊能力，但是在面對未來隨時可能發生的美蘇大戰時，開始讓美國海軍擔心其力有未逮。這時美國海軍之前就想要擁有超音速艦載攻擊機的願望，就又浮上了檯面，成了最新追求的目標(註一)。

在A-6獲得空前的成功後，亞音速的專職攻擊機成了當時發展的主流。A-6攻擊機的巨大酬載量與長時間滯空起力，不止一改過去螺旋槳時代對地攻擊的侷限，甚至開始改變「對地密接支援」的形態。在過去螺旋槳戰機的時代，酬載量小，代表的是只能發動一次攻擊後，就得返回基地掛彈整補。而且滯空時間短，除了大大地限制了戰機支援範圍外，更重要的是，擔任空中攻擊的戰機無法在戰場上空久留，除非動用極大量的機群與後勤能量，否則幾乎無法策動連續舟波式的持續對地支援掩護。但是在專職的亞音速專職攻擊機出現後，稍有規模的空軍或海軍航空隊，就開始有能力在重要戰事發生時，於短時間內，維持重要戰略據點上空的密集持續空中支援。而「空中方格巡弋」、「對地戰場阻絕」、「深入重點打擊」等作戰概念開始從構想轉為實用的層次。不止改變了空權的定義，事實上亦深深影響了地面作戰模式與海上艦隊的發展發展走向。

在A-4天鷹機獲得成功的同時，美國海軍也有積極發展艦載的重型攻擊機，用以與小巧的A-4天鷹機作高低搭配。這就是不成功的A-3(Skywarrior)空中戰士攻擊機與A-5 (VIGILANTE)民兵團攻擊機。A-3是第一款專任對地攻擊任務的艦載噴射機，在這之前的A-1（Skyraider）與A-2（Savage）兩款艦載攻擊機都還是螺旋槳時代的產物。但是A-3的初試啼聲並不順利，太肥太大，推力不足是其致命的缺點。雖然進入了噴射機時代，但是當時剛剛起步的噴射機科技，還較為落後，A-3甚至還要靠12枚助推火箭才有辦法在酬載對地攻擊武器時，從航艦上升空。還常常搞的險象還生。加上A-3最快也只能亞音速飛行，非常快就落伍了。沒有多久，能夠超音速飛行的A-5就被推出，準備用來取代A-3。但是問題在於，在那個冷戰方殷的時代，當時美國海軍腦袋裡想的就是要如何飛進前蘇聯的領空丟核彈。因此A-5被設計成一具能起音速飛行丟核彈的快速攻擊機，在當時為了達成這個目標，什麼其它性能都被忽視，因為反正還有好用的A-4天鷹機可以跑腿打雜。結果A-5為了達成這個目標，在當時噴射機科技還不完備下，成了史上最肥最重的艦載攻擊機，而且最致命的是，A-5特殊的投彈方式，讓它「幾乎」只能丟核彈，雖然後來改弦易張後，也有希望改裝讓它可以進行傳統炸彈投擲，但是因為先天設計時壓根沒有考慮過這個問題，後來的改良方案也始終差強人意。結果就是A-5成了比A-3更慘的災難。兩者在美國海軍的水下潛艦部隊，開始有能力發射潛射核子彈道飛彈後，成了爹不疼娘不愛的角色。最後開始被改成偵查機、加油機、電戰機等。而更不幸的是，他們的繼位者就是頂頂大名的A-6闖入者攻擊機系列，更讓A-3與A-5在改變任務型態，又苟延殘喘了十餘年後，靜靜的走入歷史的角落，被人遺忘。

其實從「開羅宣言」退守到「台北和約」，代表的就是中華民國版歷史觀的全面敗退。否則如果「開羅宣言」是白紙黑字，列強簽字，承諾戰後將台灣與澎湖交給中華民國，那開羅宣言將可以永遠在中華民國版的歷史課本裡千秋萬載，而不必在最後謊言被戳破時，又急急忙忙的搬出「台北和約」來。事實上，「台北和約」在國際上也早已經失去效力。日本方面不止一次在公開場合，以政府的正式發言，指出「台北和約」已經失效，同時因為已經在仍然有效的舊金山和約中，放棄對台灣與澎湖的主權，因此對於台灣與澎湖的問題，沒有置喙的餘地。

在談台北和約之前，先來討論一個法學上的問題。那就是竊盜罪保護的法益應該是「所有權」還是「佔有權(註一)」。舉個例子，小明有個非常漂亮的手錶，但是平日小明常常沒有載在手上，就收在抽屜裡。有天小明的好朋友小華看見了，想說小明又不載，就擅自把手錶拿走，並戴在自己手上。不巧的是，小華在睡覺時，把手錶放在桌上，結果被小強看見了，小強就趁小華熟睡時，下手偷走了手錶。那試問這個小強有沒有犯下竊盜罪??如果今天台灣刑法竊盜罪，所保護的法益是「所有權」，那辯護律師可以這樣辯護「小強雖然偷走了手錶，但是手錶本來就不是歸小華所有，小強沒有侵犯到小華的所有權，所以小強對小華不成立竊盜罪。而手錶雖然是小明所有，但是小強並沒有趁小明不知不備時，對小明施行竊取的行為，那沒有竊取的行為怎麼會算竊盜，所以小強對小明的竊盜罪也不成立。綜合上述兩點，小強應屬無罪。」那這樣對嗎??偷了手錶的小強最後竟然就無罪開釋??

錢坑法案「眷改條例」將再延四年，預計再由全民買單 457 億以補貼少數群族，新聞連結請點這裡。當然，這樣的法案能在國會通過，最主要的關鍵還是在於這些受惠的少數族群，是這些國會議員的鐵票票倉，因此這些國會議員們「職責所在」，一定會在國會為其爭取利益。即便這個利益已經嚴重違法社會公平正義。而相信受惠者也不會跳出來反對這個天下掉下來的禮物，反正是全民買單，不公不義又如何呢。但是問題就在於，當受惠族群在這個時刻不作為，而默默的長期接受這種不公平的補貼時，有沒有想過，其它看到這則新聞的人，心中是作何感受。當下一次族群動員時，受惠的少數族群再出來講要消除族群對立時，你們的聲音就將極度缺乏正當性，因為你們並不是受壓迫的一方。相反的，你們就是壓迫者，而且是既得利益的一方。當你們還繼續不公不義的在偷取社會資源時，你們就是在製造未來更嚴重的族群對立。這個道理其實是如此的淺顯易懂，只是既得利益的受惠者在私心貪婪下，不願意誠實去面對這個問題。